第1301章 XT—14型合金
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“欢迎各位参加红星科技夏季新品发布会,我是张剑惠。”
“可能大家不认识我,但在座的各位应该都去过曾经我负责的业务那里。”第一次登台的张剑惠十分淡定的朝现场观众以及直播间镜头介绍着自己。
不介绍不行,这是真不认识。
之前的时候红星手机都是陈总开发布会,偶尔卢总开一次。
再后面全部都交给王晓彦负责后都是王晓彦来开。
现在落到她张剑惠手中,又是第一次登台主持发布会,很多观众确实不认识。
当她说到大家应该去过她曾经负责的业务时,不少观众顿时来了兴趣,了解的知道她曾经负责红星线下门店建设,不了解的是一无所知。
“红星之家,就是曾经我在红星科技负责的业务之一,十年前我们陈总提出要扩张线下市场,还提出过一个千店计划,从那时起我们红星正式迈出了向线下市场扩张的第一步。”
“后面我的成绩大家应该也能看到,三线,四线城市,小县城都陆续出现红星门店。”
“2019年,也就是红星最困难的那一年,我被陈总从线下负责人的位置上调到红星手机业务部,开始正式负责手机业务,去年我们晓彦总轮岗国际业务部,我也正式接手红星手机,而今天的roc13,就是我担任品牌经理后的第一件产品。”
“不知道我交出的这份答卷大家满意不满意,我们先来看一下产品。”
产品这种东西,对于现在的消费者以及读者老爷来说,确实没什么可看的,该看的都看了,不该看的也都看了,哪怕是一些狂热的星粉,在看到roc13的第一眼,也没有过于惊艳的感觉。
常规升级,还是常规升级。
从之前的预热中就能看出来,最大的改变或许就是终于用上了扬子江4.0和直接跳过11、12命名为13。
至于为什么要跳过11、12,那就要问陈某人喽,用他的话说就是什么13周年纪念,也不知道纪念的是什么。
“外观方面,roc13依然延续了roc系列的家族式设计。”张剑惠按动翻页笔,大屏幕上面出现颜色各异的真机渲染图,说是家族式设计,说人话就是开模费都省了。
张剑惠莞尔一笑,仿佛看出来现场的观众在想什么,不急不缓的继续介绍道:“或许大家从外观看和roc12没什么区别,但是在内部结构,以及内部材料上面,我们做了极大的升级。”
“首先就是碳。”
碳?
这一个字让很多观众来了兴趣,红星的那台炽影就是全碳,莫非手机也开始用全碳?
这现实吗?
“在过去几年十年里,我们红星手机不断的做市场调研,很多消费者都在反映一个问题,那就是重量。”
“现在的旗舰机,大电池,金属中框和摄影模组,都占据大量的空间以及重量,手机内部的集成度远不是几年前能够比拟的,这也带来了一个巨大的问题,重量超重。”
“动辄220克,230克的重量,有些同学加上手机壳以后甚至能达到240克,250克以上,这对我们二代小拇指来说是一个巨大的负担。”
“所以在这次的roc13上面,我们通过内部材料优化,想要尽可能的缓解这个问题。”
“大家请看大屏幕。”
一张内部的结构拆分细节图,出现在观众面前,张剑惠指着屏幕说道:“内部材料使用碳元素在红星手机上面不是第一次,我们的Z系列为了减重和强度,曾经在电池衬板,屏幕衬板上面就大量的使用碳纤维材料。”
“这次的roc13,我们同样在内部结构中加入了碳纤维材料,仅在内部减重上,在兼顾结构强度的同时,重量较roc12减轻7克。”
“或许7克的重量大家听着并不明显,可不要忘记这仅仅是内部结构材料上面做出的减法,我们这次使用的扬子江电池4.0,在保证续航容量的同时,又进一步的减轻重量和空间。”
听到这里,不少观众心里咯噔一下。
感情这次你们拿出扬子江4.0不是为了增加容量,只是为了减重量和体积啊。
陵州州城的崔金贵:“不是,玩我呢?我还想着这次扬子江4.0来了,我终于可以做到一天不充电了呢,千万别告诉我不准备加容量,只减体积。”
一只小僵尸zzz:“重点没关系,只要不像没啥用手机那样重就行,千万别减电池容量,咱不增加也不能开倒车是不。”
炸天帮.老司机:“我倒是觉得这个张经理说的不错,现在手机确实太重太重,你们观察一下小拇指的第二个关节,看看那有没有个坑?没错,就是手机压的。”
快乐的小原:“容量保持不变,能把重量控制在200克以内就完美,再轻了手感不行,当然,前提是其他的配置别缩水哦。”
╰︶浅蓝ζ:“我没用过其他家的旗舰机,不知道手感重量怎么样,反正咱红星自己家的,我反倒觉得王藤做的k系列比roc系列手感还要好,现在一说重量我算是明白了,感情是因为轻啊,照我说红星的全部手机就应该交给王藤来做。”
没有蟹的蟹肉棒:“王藤,请你上大号说话……”
现场听到扬子江4.0为了重量,出现短暂骚动,张剑惠没有任何慌张的样子,学着陈尘双手下压,控制现场的声音和躁动,“容量大家安心啦,都知道我们红星手机当年是主打什么的,所以我们不会为了重量而去砍电池容量的。”
“除了内部材料和电池外,我为重量动的第三个点就是中框。”
“目前市面上今年的很多手机都将金属中框换成塑料中框,或者将不锈钢中框换成铝合金中框,这么做的目的一是为了成本,大家都知道金属材质,特别是不锈钢中框加工成本非常昂贵。”
“第二则是为了减重,毕竟塑料材质相较金属还是更轻一些的。”
“我们这次的roc13也做了同样的选择,放弃了更重的不锈钢中框,转而使用了一种新型材料,能够在我们内部减重,使用碳纤维的同时,保证我们的整体结构强度不受影响。”
“这种材料在被广泛应用于飞机,发动机,船舶以及航空航天等各个领域。”
“XT—14,钛合金!”
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