第1229章 砍配置都是为了成本
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张富贵的双手突然离开了键盘,回想起十几年前那个上午,自己发了一条吐槽红星1的视频,无论自己挑出多少的缺点。
而评论区只有一句话。
【它卖1998】
就是这么一句话,让当时的自己彻底破防。
对不过,完全对不过。
当年的红星靠着性价比起家,那这个车是不是也有可能直接搞一个极致?
老张突然对刚才的发言有点后悔。
红星这群人,你就完全不能用常理度之。
说不定人家就真敢定这个139800的价格也说不准。
在卢伟奇放出这个续航和电机参数以后,网友们说实话是有点吃惊的。
但看车身、电池和电机的配置,这台车在14万左右,对手不能说没有吧,但也仅限几台。
比如网传要倒闭和跑路的哪吒,极越这两个品牌。
清库存的车那叫一个性价比高。
“这车,红星要真的是定价14万,这价格恐怕能直接搞死一批市面上的车型。”
“起码咱们的海豹系列会非常难受。”
卢向阳皱着眉头,对自家老大船夫哥说道。
不光是他,现场的很多人都在窃窃私语,纯电汽车大家最注重的是什么?
只有两个字——续航。
现在红星直接把将近700公里的续航价格拉到14万以下,甚至还有可能更低,其他车还怎么玩?
王川福摇了摇头,“不光是我们的海豹系列,甚至王朝系列也会受到不少影响。”
“这还不是红星的最终定价,他们价格最终能定多少谁也说不准。”
在王川福眼里,其实能真正在汽车市场上和比亚帝一较长短的车企,红星绝对榜上有名,其他车企无论怎么做,他们都没有自己的核心产业。
没错,就是电池和电机。
有的就算是有,也只是有电机,真正有电池产业的只有比亚帝和红星。
都是属于又当选手,又当裁判的企业。
就电池的成本这一条,有自己电池的车企就能比其他车企省不少钱。
之所以现在李书福还有齐瑞他们骂自己比亚帝骂的凶,就是因为他们没有自己的完备产业链,对比亚帝的第一波价格战都快招架不住了。
价格上干不过,那就只能耍耍嘴炮喽。
听到王川福说王朝系列也可能会受到影响,卢向阳倒吸一口冷气,对啊,汉系列价格比亚帝可是也准备进行下探的。
而下探的价位就是这个14万左右。
其实也谈不上是下探吧,主要是想继续维持原本的价位,也维持不住了,必须要进行价格下调。
想想汉这台刚出的时候要卖32万的车,现在要卖14万起步,卢向阳就牙疼。
战争已经发起,也由不得他了。
只能不断的被市场裹挟着继续往前走。
电控上面卢伟奇没有过多的介绍,只是几句话就概括了,对此观众也没什么意见。
反正讲了也听不懂。
而且红星的电控是出了名的,比特斯拉的电控还要极致的省电。
和电动纳智捷放一起,能秒杀他们好几条街的那种。
“这台星耀p3,在拥有大电池长续航的同时,也拥有快充技术。”
“标准状态下从30%-90%的快充时间为21分钟。”
介绍完了电池和续航,那么接下来就是充电,但是这个充电的时间,卢伟奇刚说完就让很多人一愣。
这个速度,可不算快。
30%到90%竟然还要充差不多半个小时,这好像不太像红星的风格。
简单计算一下,这平均的充电功率也才100kw上下,很不像红星能做出来的充电功率。
陈小花的粉丝:“嗯?这对吗?红星靠电池和快充起的家,怎么这次星耀p3给了电池,没给快充?”
夏日白杨:“老卢,你告诉我这快充是不是被你给吃了?还是被你给省了,这没有快充我可怎么活啊!”
该网友有活:“这就是平均水平的快充,我猜老卢下面可能还有话没说,嗯,绝对是这样的,这红星的车绝对不可能只给这么点的功率。”
九九归一真菌:“不是,楼上的你们想想,这车才卖多少钱?预售价格139800,给了大电池,给了超强车身,哪有既要又要的,给个标准的快充其实还算合理的。”
价格在那放着,不可能把各个方面都做到十分均衡,事实也确实如此。
经过不断的成本核算,最高170kw的充电功率,是最合适的配置,因为超出这个功率以后,车辆充电上的一些零部件的价格就会暴涨23%。
这是成本和价格的居中点。
更何况这个功率已经很快了好不好,市面上你就找,同样电池规格,同样的价格,压根就没有这样的功率。
相对来说这台车的充电功率在同价位里已经是最高的了。
只不过消费者的预期已经被前面发布两台车和1000千瓦级别的充电给拉高了,这才显得170千瓦在红星的车系里显的不高。
卢伟奇接着在屏幕上面放出了一张图,星耀p3的三个版本,都支持最高170kw的充电功率,同时支持3.3kw的外放电。
砍外放电功率,砍最大的充电功率,都是结合成本、售价做出的选择。
图上除了有充放电功率以外,还有一些关于车辆内饰以及其他的一些配置,仿皮座椅,主副驾电动调节和通风,主驾腰托以及双区空调等等。
除了以上配置外,车内还有最大支持80瓦的主动散热无线充电,车内氛围灯,方向盘加热等等功能。
倒是很多人觉得比较实用的座椅加热功能,红星并没有提供,扬声器数量对比其他车型的动辄18个,24个,红星也只给了12个扬声器,很多功能不提供的原因也很简单——省成本。
“我们星耀p3的内饰,还是比较简约大方的,没有太多花里胡哨的东西。”
“一块15.6英寸的中控屏幕,采用了华兴光电第三代的柔性OLED技术,最大亮度可达1600尼特,强光下也能看得清楚。”
“注意哦,这可不是什么激发亮度,这是最高亮度。”卢伟奇笑着又补充了一句。
毕竟车辆上的散热和手机上的散热不可同日而语,维持同样的亮度,手机要是1600尼特,估计都烫的拿不住了,而汽车不一样,有充足的散热空间和主动散热功能。
“中控系统采用的是一颗赤霄Robust作为主控芯片,对于这颗超级核心,上次我们的陈尘陈总也已经介绍过了,我今天就再简单的给大家稍微讲一下。”
“这颗芯片采用的是异构架构,最大拥有540tops的算力,CPU,GPU和npu都集成在这颗主控芯片中,能够同时进行多域计算,不同的任务划分不同的区间同时进行,互不干扰。”
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