同志们各抒己见，三号、四号方案一眼能看到的好处坏处都一目了然，大家讨论那真是光屁股坐板凳——有板有眼的。

    但是实际上，有尾、无尾、无尾鸭翼三种布局之间的关系，并没有一眼看上去那么简单。

    主要是流体力学这东西实在是有些逆天，在这年代是纯纯的经验科学，不经过大量的风洞乃至飞行试验，根本没法掌握到实际情况。

    别说现在了，就算是放到几十年后，花旗佬那难产的高超依然会告诉大家——这事儿吧，真的很难模拟。

    当然，被重新“定义”的高超那就是另外一回事。

    不过既然有同志说到高振东了，大家才想起来，高委员好像还没发言。

    “振东啊，你的看法是怎么样？”防工委领导转头看向身边的高振东，只见他正在本子上写写画画。

    听见点自己的名，高振东抬起头来：“稍等一下，我算一算，你们先讨论，先讨论。”

    说完，他低下头继续在会议准备的一本草稿纸上写写画画。

    这本草稿纸散会了一定要销毁！防工委领导在心里发狠。

    当场算，高振东在防工委开了这么多会了，可并不多见。

    “好，你算，你先算，我们继续讨论。”

    空军的同志也意识到了这一点，看来新飞机的方案，振东同志的考虑很多啊。

    想到这里，空军的同志非但没有担心，反而更兴奋了。

    能让高振东同志如此上心，看来在高总工心里，是准备整一个大活儿了。

    大活儿好啊，越大越好，空军的同志乐得不行。

    毕竟前面从战-6改开始，攻击机、多用途战斗机等等装备上，空军可是尝到了不少的甜头。

    你算，随你算多久，谁不让你算我们先把他给办了！

    同志们继续各抒己见，已经把一二号方案忘到了九霄云外，大致是以空军和西南所为主的同志倾向四号方案，大部分其他同志倾向三号方案。

    至于高振东在纸上算的什么？

    实际上他就是在纸上胡逼写公式，瞎勾巴画图，这些内容还都是从他原来搞到的那本飞机气动设计的书上弄下来的。

    之所以要这样，主要是他要说的内容虽然不算多，但是却比较深，而且在某些方面对三四号方案的修改有些大，所以他好歹得把铺垫做足。

    见大家都讨论得差不多了，高振东觉得时间也可以了，趁着同志们发言的空档，他举了举手。

    一直在盯着他的防工委领导顺着就跟上了：“来，你说说，振东同志。”

    等了你老半天了。

    其他同志也都好奇的看着高振东。

    “三号还是四号，其实我现在也没法给你下结论，关键是，你们、或者说使用这架飞机的同志们的选择倾向是什么。”

    没法下结论，这可非常少见了。

    “倾向？”懵！

    “对，关键是，这架飞机，你们是想要往哪个方向走，你们选定的静不稳定度是多少？”

    “静不稳定度是多少？”还是懵！

    “对，这非常重要，甚至可以说，这个东西决定了一架飞机的设计。”高振东道。

    对于西南所的同志们来说，这个说法是新鲜的，实际上对于他们来说，静不稳定这个概念都还是高振东上次提出了这个概念之后，才开始接触到。

    和几十年后我们的气动研究不说天下无敌，也至少是难逢敌手相比，现在我们的同志们甚至还连门都没怎么摸着，很多概念根本就不存在，毕竟在原本的历史上，我们连彻底摸清楚米格-21的一切，都已经到了八十年代了。

    在有放宽静稳定度飞机的概念之前，别说我们，就连其他国家的相关人员都对这个东西没有非常深入的研究，而处于蹒跚学步的我们，就更是不太清楚。

    高振东不得已，将静稳定度的概念介绍了一遍，然后才问道：“所以，你们选择的这个飞机的静不稳定度是多少？是机翼平均空气动力弦的多少？”

    这个参数说起来简单也简单，复杂也复杂，不过高振东的解释，搞空气动力学的同志还是大致听明白了。

    明白归明白，但实际上同志们压根没有考虑到这么多，因为不知道这东西这么重要。

    西南所的同志脸上露出了一点不好意思的神情：“我们还没考虑到，本来是想先选定方案再去考虑这些细节参数。”

    高振东笑道：“原则上来说，你们的想法没问题，不过这个参数和一些核心参数一样，属于是它不选定，就很难法选布局的，就好像动力。”

    “那这个参数到底在方案选择上有什么作用？高总工，这方面我们实在是不太清楚，也请您多多指导。”

    高振东点点头：“这么说吧，这个参数决定了何种方案的综合性能更优秀，随着这个参数的变化，平尾、大三角翼、鸭翼的综合性能是在变化的。”

    同志们这才明白过来，难怪要先定这个参数，要是这个参数不定下来，那就意味着方案的一切都是未知的。

    高振东又补充道：“我计算过，从纯理论出发，如果静不稳定度在机翼平均空气动力弦的-10%至-15%以下的时候，平尾布局其实从配平极曲线角度上来说比无尾三角翼、大三角翼加鸭翼两个布局都要好。而鸭翼布局的配平极曲线角度想要处在最佳区域，这个数字是-30%，类似的情况还有很多……”

    他举了好几个例子，从好几个角度，分析了在不同的静不稳定度下，各种方案的优劣。

    “……可以看出，在主翼是三角翼的情况下，选择合适的静稳定度，鸭式布局的超音速阻力要比平尾方案低，同时这种情况下亚音速阻力，也比平尾方案要略低或基本相当……”

    高振东越说越开心：“经过初步估算，这个数字是……”

    “咳！咳咳！”防工委领导在旁边咳得肺管子都快破了。

    高振东闻弦歌而知雅意：“这个数字暂时就不说了，我们从另外一个角度来看，在只考虑配平极曲线的情况下，无尾布局由于零升阻力低和结构重量轻的原因，其在一般、希望、最高三种作战性能要求下，在当前技术环境下其实都比平尾和鸭翼布局的起飞总重要低，在起飞总重这方面具有明显的优势。”

    “这就是幻影3的参数不错的原因，如果只考虑某些方面的话，它的无尾三角翼布局的起飞总重是最低的。”

    别的同志可能有些云里雾里，但是至少西南所的同志听得是如痴如醉，无尾三角翼的设计经验他们是从高卢人那里学到不少，但是这些多方案的比较的知识，连高卢人自己都不大明白，特别是鸭翼的部分。

    至于高总工是怎么知道的，这不秃子头上的虱子——明摆着的嘛，刚刚算的。

    整整算了一个晚上加半个上午，高振东同志还是很辛苦的。

    空军听得是云里雾里，虽然高振东说的都已经是最浅的结论部分，但是他们还是没有非常明白，所需的专业背景知识实在是有点多，但是他们只管一件事情。

    “那振东同志，你觉得静不稳定度要多少合适？或者说，按照我们的想法，要用哪种方案？”

    高振东笑道：“按照我的估计，你们对新战斗机的要求，是既想要高速性能，又想要高机动性，对吧？”

    空军的同志点头如啄米：“对对对，就是这个想法！振东同志你是了解我们的作战需求的。”

    其实一开始他们最看重的还是高空高速性能，这毕竟是60年代的主流空战性能诉求，不论是花旗佬还是老毛子，这时候的空优战斗机都在向这个方向拼命靠拢。

    但是一听，听振东同志的意思，好像是还能兼顾？那不得赶紧顺着杆子往上爬？

    高振东听着他们的话，笑得厉害，既要又要还要嘛，那特么有什么猜不到的。

    “那就尽量放宽静稳定度，选鸭式吧……”

    在动力不足、没有矢量发动机加持的情况下，鸭式布局是当前我们技术条件下，最容易实现空军既要又要还要的基础构型。

    “啊，那就是4号方案了……”空军和西南所的同志大为高兴，至于难度，那是后面的事情。

    “不过……”高振东刚才的话还留了个尾巴。

    “不过什么？”西南所的同志马上抓起了笔，这种语境下的“不过”、“但是”，无疑是极为重要的。

    “不过你们这个鸭翼还差点意思，要整我们就整大点，固定鸭翼没意思，我们用全动鸭翼，而且鸭翼的耦合距离要仔细考虑！”高振东一开口就来了把大的，小打小闹有什么意思？要整就整个大嘞！

    “全动鸭翼？耦合距离？”这些对于对鸭翼布局还仅仅处在刚刚听说并纳入方案，具体的研究连入门都算不上的同志们来说，无疑是天书一般。

    防工委领导捂住了额头，得，这小子时不时要整点儿大活的习惯又来了，一看西南所的表情就知道，这东西绝对是新的，全新的，毫无争议的新！

    至于技术难度、风险这些东西，高振东在迈大步的时候，什么时候把这些东西放在眼里过？

    其他同志一脸茫然，空军那边倒是满脸的兴奋，就知道高振东同志藏着好东西呢！越新越好啊。

    “对！让鸭翼动起来，主动参与到气动构型的改变，乃至飞机的操纵里面去，这样能在各种状态下主动的、最合适的改变飞机的气动状态，提升各项飞行品质，同时还能进一步增强飞机的机动性、敏捷性。”

    无尾三角翼的机动性不能算差，毕竟机动性也包括了加速、爬升这些，但是敏捷性可就相对一般。

    而全动鸭翼让鸭翼动起来可不只是提升敏捷，也能在合适的状态下起到增升等效果。

    高振东的话让西南所的同志是又惊喜又不安。

    惊喜的是居然还能在现有方案上更上一层楼，不安的是在他们看来，鸭翼已经很难了，全动鸭翼？头皮发麻！

    甚至连他们自己都不敢直接往上冲：“高总工，全动鸭翼是不是有些太困难了？我们对鸭翼都没有基础研究，全动是不是……”

    高振东大大咧咧摆摆手：“不怕，我们可以分三步走，慢慢完善飞控，第一步，让鸭翼不动，只是在静态条件下参与到气动里面去，这一步里，这就是个固定鸭翼。”

    诶，这个建议不错，把鸭翼当固定的使！

    “第二步，我们为鸭翼研究几种特定的、需求最大的状态下的多套预置位方案，这算是是半可动的……”

    嗯，研究用途最多的一些预制方案，充分在急需或者用途最广的状态下，把可动鸭翼的优势发挥出来。

    “第三步，把鸭翼彻底的动起来，充分、全面、全时的参与到飞机的飞行和机动中去。”

    这就是终极目标了。

    防工委领导放下了心，果然，高振东同志有时候虽然激进，但绝不是冲动，他是有全套循序渐进的计划的，而且绝对兜得住底。

    空军频频点头，就知道振东同志靠谱。

    其他同志也放下了心，这个计划不错，性能、风险、潜力各方都照顾到了。

    西南所的同志很高兴，这样搞，他们一点儿不怵！

    而高振东接下来的话，给大家吃下了最后一颗定心丸：“这两天我把鸭翼仔细研究了一下，算了算，也算是有些心得，到时候我们交流交流。”

    亲自兜底，振东同志在迈大步时的习惯性操作。

    同志们都放下了心，了解高振东的人知道，他敢这么说，这事儿就不会太差，至少当个固定鸭翼使是没什么问题的。

    唯一让人听起来觉得有些牙根痒痒的，就是那句“这两天”了，两天个屁，满打满算一个晚上加半个上午，他居然就能研究出来这么多、这么深？

    没法比，真的没法比，西南所的同志都在心里暗暗摇头。诶？这是我们自己的专家？那没事儿了。

    (本章完)


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