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第1410章 等待中的第三艘测量船


第1410章  等待中的第三艘测量船

    美国国家艺术馆是一座公共艺术博物馆,它收藏了从欧洲中世纪到现代,从美国殖民时代到现代的重要油画、雕塑、版画和素描等艺术品超过4万件。

    其中不乏达·文西、拉斐尔、马奈、莫奈、凡高、毕卡索等大师的作品。

    论起藏品的总价值,它比起大都会博物馆都不差多少。

    这家艺术馆还是免费参观的,所以,孙志伟就逛了进去,然后一边参观一边用空间探查不远处的胡佛大厦。

    胡佛大厦曾经来过,这次轻车熟路,他很快就找到了档案室,并根据协议的签署时间,找到了他想要的文件夹。

    这东西保密级别虽然有,但还不算绝密,所以受到的关注很少,孙志伟也懒得拍照了,直接拿了其中几份大厂的协议原本。

    当然,跟那些协议放在一起的那份《黄点追踪计划》的计划书,也被他一起拿走了。

    因为计划书里有黄点密码的完整编码规则,所有印表机生产商所用的黄点密码,都是按照这个编码规则来设计的。

    只要通过这个编码规则进行反编译,很容易就能解析所有的黄点密码。

    完整解码流程包含三个核心环节:

    1、图像采集:使用2400pi以上解析度扫描仪获取文档图像;    2、特征提取:通过蓝光照射或psp颜色通道分离增强黄点可见度;

    3、模式识别:根据厂商编码规范解析二进位数据流,时间戳采用b编码格式。

    孙志伟觉得,这东西有时候对侦破案件还真有用处,如果它的编码对国内的警方开放,也并不是不能允许它的存在。

    但现在只有生产厂商和fbi知道怎么解码,就很难不怀疑这个功能,会被用在不友好的地方。

    事实上它也并不复杂,等他的报告和证据传回去后,国内有了警惕其实也很容易规避。

    可以在彩色印表机上安装专门的屏蔽软体;也可以只购买「黄点追踪」协议生效前生产的彩色印表机;或者干脆只购买黑白印表机。

    这些方式都能顺利规避这个「黄点追踪」功能,一切都看国内拿到资料后怎么决定了。  

    孙志伟在艺术馆逛了一个多小时后就回了乔治城的家中,当天下午,相关报告和证据就从商场里的固定邮箱传递了出去。

    完成这次临时小任务后不久,时间就到了5月份,黄明宇从莫斯科传回消息。

    去年年底,他从俄罗斯购买到的「乌拉尔」号核动力指挥侦察船,经过半年的修复,已经成功改装完毕。

    经过改装后,乌拉尔号拆除了两门76毫米舰炮、四门12.7毫米机枪和萨姆-18防空飞弹,只留下船头和船尾的各一门-630六管近防炮。

    事实上可以一样武器都不留的,因为孙志伟只准备使用它强大的通信功能,并不准备让乌拉尔号再上战场。    但是考虑到船上有核动力装置,乌拉尔号有可能成为有心人的目标,为了保险起见,最后还是留下了两门近防炮以防万一。

    乌拉尔号以前是作为指挥侦察船使用的,它不仅能收集到大量的情报,还有强大的通信功能。

    孙志伟购买它的目的是为了马上即将上天的通信卫星。

    理论上在地球同步轨道上,只需要3颗通信卫星,就能让信号完全覆盖,除两极外的地球上的大部分地区。

    但同步轨道卫星运行起来后,并不会一帆风顺的不用管。

    首先,地球的引力场是不均匀的。

    因为地球并非完美的球体,赤道地区的山峦隆起及地球内部的质量分布不均,都会导致引力场存在异常。

    这些引力异常会对同步轨道卫星产生力量不一的引力拉扯,导致卫星偏离轨道。

    其次,月球的存在也会对卫星施加微弱但持续的引力,引发卫星的轨道倾角、偏心率发生变化。

    还有,太空中经常会有的太阳光压、太阳耀斑、宇宙射线都会对卫星的运行产生影响。

    所以,卫星在轨道上也需要24小时不间断的监控,以及时调整卫星轨道的偏移。

    正常情况下,应该需要在全球不同的位置部署3个地面控制站,才能不间断的控制卫星。    之前只有一艘尤里·加加林号,对卫星的控制范围还不够。

    所以,孙志伟才看上了「乌拉尔」号核动力指挥侦察船。

    它的强大通讯能力,正好可以用在对轨道卫星的控制上面。

    得知乌拉尔号成功修复后,孙志伟立即派遣船员赶到了波罗的海造船厂接管船只。

    他准备将乌拉尔号安排在北非维德角的布拉瓦岛常驻。

    这样,乌拉尔号和加加林号一东一西,就能覆盖大部分太空轨道,保证卫星在太空中的正常运转。

    当然,如果有第三艘航天测量船,形成完整的三角控制网是最好的,但他还没有想好第三艘测量船的来源。

    现在国际上能造航天测量船的也没几家。

    俄罗斯那边完好的测量船也没几艘了,而且大部分都是六七十年代的老船,孙志伟有点看不上。

    国内生产的测量船,现在设备的技术还跟不上,也不是好的选择。

    只有美国产的航天测量船,一直在更新设备,特别是最新款的。

    美国的航天测量船又被叫做靶场测量船,早期都是用货船改装而成,后来才发展出专用型号。    现在孙志伟的西点回收公司,刚好又成了五角大楼国防后勤局的合作商,正好有机会拿下退役的航天测量船。

    只是最近一直没有合适的船只退役,他还在等待中。

    那些最新型号的测量船是别想了,但七八十年代服役的阿诺德将军号测量船,观察岛号弹道飞弹观测舰等几艘测量船,都是孙志伟的目标。

    这些测量船虽然船体已经老旧,但船上的测量设备一直都在不停的更新。

    现在格雷森中校正在想办法推动它们提前退役。

    这其实很正常,大部分美国海军的船只除非无可替代,很多都是没到年限就退役了。

    不然,新船只怎么服役,船厂怎么挣钱,都要等到了年限才报废,造船厂不都得破产了。加载中...


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