第995章  礼尚往来

    到了晚上7点多，救援车队终于抵达了乔治王岛，又花了半个小时，他们才把4辆车开到了长城站的大门口。

    等6名科考队员被全部送进长城站的主大厅，孙志伟此行的救援任务才算是圆满完成。

    长城站内留守的严队长热情的邀请他们在站内休息几天。

    孙志伟考虑到救援队的队员们跟著自己跑了那么久，一直也没休息好，他才决定，在长城站中休整两天。

    他自己也确实需要好好休息一下了，后面他还要带著救援队的队员们，再次驾驶黑鹰直升机横穿危险的德雷克海峡。

    那全程是不能有一丝放松的，为了安全起见，他必须让自己保持最好的精神状态，以应对突发情况。

    不过，在进长城站前，他还是将10名队员重新聚集起来，重申了一遍保密条例。

    在休息期间，绝对不允许透露罗伯特集团和平克顿公司或者部队里的任何信息。

    毕竟这批长城站的留守人员鱼龙混杂，他也不知道这些人的保密级别能达到多少。

    因此，多一事不如少一事，干脆什么都别说。

    现在是冬天，长城站的留守人员很少，就算加上他们，地方也够住。

    补给更是不用担心，过冬前补给船还来过一次，站里现在物资充足。

    不然，站上也不会同意，让那6人科考队外出考察，毕竟每出去一次都是要消耗掉大量的物资的。

    原本他还以为站上的人会好奇他们的身份，结果，他们现在已经自顾不暇了。

    原因嘛，自然是追责了。

    这次事件可把家里给吓坏了，甚至都紧急动用了「谛听」这张王牌。

    也是幸好最后人都被救回来了，没有出现人员伤亡的情况，不然，站点的两个队长都要下课。

    可就算如此，该有的批评、检讨这些都少不了。

    就在孙志伟他们休息的这两天里，整个站上的人，都是在集中学习和开会中渡过的。

    他还偷听到，领队的两个队长，被上面罚了1万字的「检讨书」，怎一个惨字了得。  

    中途看不下去的孙志伟，还是把开展医生外交的想法告诉了两个队长，就因为这个想法，两个队长才算将功补过了一把。

    第三天早上，休整完毕的孙志伟和10名救援队的战士们整装待发。

    临走前，他已经决定将2号极地车和那辆油罐车都送给长城站。

    77式的空间确实太小了，改装后的安全，保温等性能也不足，生活设施就更不能跟「哈尔科夫恰卡2」相提并论了。

    以后有了「哈尔科夫恰卡2」和油罐车随行，一次出行，跑遍南极都不是奢望。

    油罐车也有用处，他这辆油罐车虽然是别人送的，但后面的拖挂储油罐中存储的30方柴油可是一份重礼。

    要知道，在南极这边，油料可是最珍贵的资源，因为每个考察站的用电都需要依靠柴油发电机来解决。

    而电力是否充足就意味著考察站的电子设备、取暖、淡水是否能得到保障。

    所以，柴油在南极这里属于硬通货，可以用来换到几乎任何物资。

    现在长城站里的存油都是用油桶装的，既占用内部空间，储量又少，还不安全。

    有了这辆油罐车，他们完全可以将它当成储油设施来用，储油量大增后，不论是站内使用还是以后外出，都将更加有保障。

    只有他们这些常年生活在南极的科研人员，才知道这里生活的艰难。

    比如新鲜蔬菜，都是从外面由运输船运过来，碰到冬天交通断绝，就只能吃脱水蔬菜或者冷冻蔬菜。

    这些蔬菜一旦吃完，再要补充维生素，他们都只能依靠发豆芽来解决。外国考察站更惨，因为他们不会发豆芽，只能靠柠檬补充维生素。

    至于站内为什么不自己种菜，还是电力不足的问题。

    要种菜就必须要有一个恒温舱室，可要保持恒温就必须要有足够的燃料来发电取暖。

    用水也是这样，不管是蔬菜浇水还是人员使用，都需要净化海水，而净化海水也需要大量的电源。

    这时候的柴油就是一切科研和生活的基础物资，有了柴油很多东西就好弄了。

    所以说，孙志伟的这两样捐赠，对于提高长城站的生活水平和科研效率都有著异常重要的意义。

    两名队长虽然都很喜欢，但也不好白拿人的东西，都想著送点回礼什么的，国人讲究个礼尚往来嘛。

    可考察站上也没什么东西能拿来回礼的呀，找了半天，严队长终于跟队员们凑齐了十张海豹皮送给了孙志伟。

    海豹皮这种皮料质地紧密，可有效抵御极寒气候，其表皮层具有天然防水功能，适用于制作航海服装。

    孙志伟还真没海豹皮做的衣服，也就欣然接受了回礼。

    然后他就想著，回去后给童佳佳用海豹皮做几身皮衣，港岛应该有会做这个的老师傅。

    不过，港岛本地是穿不上的，太热，但可以等过年回京的时候穿，也可以用来送人。

    妹妹跟妹夫那边就可以送两套，东北可是很冷的，正适合穿海豹皮的衣服。

    在国人眼中，海豹皮可是很珍贵的皮料，因为它属于舶来品。

    国内可没海豹，最多只有貂儿，但论起保暖性能，貂儿可比不上海豹皮。

    早在18世纪，西洋人往国内出口的商品中，海豹皮就是其中最主要的制衣原料之一。

    据说，利润高达2000倍，可见当时这种皮料在国内的价格之贵。

    不过，在南极这里，海豹皮就不稀奇了，只要想要，总能找到机会打一些。

    乔治王岛上有不少地方都有海豹活动，长城站的海豹皮就是队员们休闲的时候自己打的。

    但相比起来，孙志伟送出的东西对长城站更有价值，所以，这份礼物他收的是心安理得。

    在跟站上的同志们依依惜别之后，孙志伟带著10名战士上了1号极地车，朝罗道夫·马什中尉机场开去。

    这次，依旧是在爱德华多·Frei·蒙塔尔瓦总统基地外面下的车，孙志伟带著战士们徒步进入机场。

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