第376章  橙汽双系

    阿三，班加罗尓。

    橙子汽车北美研发中心一—阿三分中心的三层写字楼里，键盘敲击声此起彼伏。

    努马金坐在专属的冥想区前，双手合十，默念了几句祷文，然后才转身走向自己的工位。

    旁边几位阿三工程师早已见怪不怪——这位「神启」级别的技术天才，每天写代码前都要先和女神沟通。

    三个月时间，这个分中心从一纸构想变成了现实。

    2000平方米的场地，86人的团队，高性能伺服器集群，无人驾驶模拟测试设备...一切都有条不紊地运转著。

    赵铁柱站在落地窗前，看著窗外班加罗尔的街景，心里却想著另一件事。

    手机响了。

    是沙拉发来的消息：「赵，今晚有空吗？我父亲想跟你聊聊！」

    赵铁柱掏了掏耳朵，没有回复。

    他今天就要飞回国内，也正好可以躲开沙拉的纠缠。

    这三个月，他在班加罗尔过得确实有些「丰富多彩」。

    沙拉、莉娅，还有那个企业家女儿...虽然都只是逢场作戏，但留下的情债还是让他有一点头疼。

    「赵总，所有工作交接都完成了！」助理走过来：「机票是下午三点的！」

    赵铁柱点点头，最后看了一眼这栋楼。

    「努马金那边怎么样？」

    「努马金说他会继续优化算法，下个月把最新版本同步到国内，阿三分中心的运营，他已经完全上手了！」

    赵铁柱拍了拍助理的肩膀。

    「行，以后这边交给你了，国内那边，我得赶紧回去盯著！」

    下午三点，班加罗尔机场。

    赵铁柱登上飞往魔都的航班，心里默默盘算著回去后要面对的事情。

    北美研发中心的那些平果元老们，已经在魔都等著了。

    国内的李健团队，也准备好了汇报材料。

    橙子汽车的首款车型，到底怎么定位，必须有个定论。  

    还有陈哥那边，不知道会不会知道阿三这边的「花边新闻」。

    赵铁柱打定主意，反正打死也不说，没证据的事，陈哥也不好污我清白吧！

    翌日。

    魔都临港，橙子汽车研发中心。

    这座装修改造好的研发中心，如今已初具规模。

    院子里停著十几辆被拆得七零八落的新能源车，最显眼的是那辆特斯啦毛豆S，只剩一个车架孤零零地立在那里。

    研发中心的会议室里，长桌两侧泾渭分明。

    左侧，是赵铁柱的北美团队核心成员：

    鲍勃，前平果硬体工程高级副总裁，负责橙子汽车硬体；

    斯克特，前平果iOS负责人，负责车机系统；

    约翰，前平果零售高级副总裁，负责渠道与销售；

    还有几个同样来自北美的工程师和设计师。

    右侧，是国内本土团队的三位核心：

    李健，总负责人，前BTD轮岗学习归来的骨干；

    李伟，生产自动化负责人；

    李静，供应链管理负责人。

    两支团队，从坐的位置就透著一种微妙的对立。

    赵铁柱坐在中间主位，清了清嗓子。

    「各位，今天咱们坐在一起，就一个目的—橙子汽车的首款车型，到底怎么定？」

    他看了看左侧。

    「北美的兄弟们先说说！」

    鲍勃第一个开口。

    他打开投影，屏幕上出现一辆线条流畅的跨界车渲染图。

    「这是我们规划的橙子汽车S系列首款车型——S1。

    定位高端纯电动跨界车，介于轿车和SUV之间。

    对标特斯啦毛豆S，但设计更极简，性能更极致。」

    他切换到下一页，是一张技术参数表。

    售价区间：50—80万元续航：600公里以上（基于远橙气态锂电池）

    百公里加速：3.5秒以内自动驾驶：L3级别，预留L4升级空间量产时间：2018年底「我们的思路是，用全球最顶尖的供应链。

    电池用远橙的，晶片用高桶的，传感器用搏世的，电机用精近电动的（种花全球独立电机龙头）。

    橙子汽车只做两件事：系统集成和品牌溢价。」

    鲍勃语气里，似乎带著一种矽谷式的自信。

    「今年，特斯啦已经证明了高端纯电市场的存在。

    平果也在秘密造车，项目代号泰坦」。

    如果我们现在入场，用三年时间打磨一款极致产品，完全有机会在2020年前，成为这个领域的玩家之一。」

    一来就走小众高端路线，李健听得皱起了眉头。

    鲍勃说完，看向对面。

    「李总，你们怎么看？」

    李健深吸一口气，站起来，走到投影前。

    「我先讲讲我们团队的思路吧！」

    他打开自己的PPT，第一页是几张照片..

    乡镇集市上挤满的三轮电动车，农村土路上颠簸的「老头乐」，县城街头拉客的电动小货车。

    「鲍勃先生，这是种花真正的下沉市场。」

    他指著那些照片。

    「种花还有8亿人月收入不足1000元。

    他们大概率是买不起一辆50万的豪车，但他们需要一辆能拉货、能爬坡、能遮风挡雨的车。

    现在他们开的是老头乐」，时速不到50公里，没有气囊，没有质检，随时可能出事！」

    他切换到下一页，是一辆橙色的微型车渲染图。

    「这是我们规划的橙子汽车M系列首款车型——M1。

    纯电多功能微型车，售价3—5万元。

    续航200公里，最高时速85公里，但扭矩大、爬坡强，能拉500公斤货。

    目标用户是三四线乡镇的个体户、农户、快递小哥！」

    李健的语气沉稳而坚定。

    「我们的思路是，用橙子系自己的供应链。

    远橙的电池、橙科的电机、智橙统采的零部件，用自有橙链，把成本压到极致。

    不走高大上的路线，老老实实解决下沉市场的真实需求。」

    他看向赵铁柱。

    「赵总，我们在BTD学了一年，最深刻的一个体会就是..

    BTD能走到今天，不是因为一开始就做高端，而是从F3、F0这些廉价车做起，一点点积累技术、口碑、渠道。

    当初橙子手机，也是这么起来的。

    499块的橙子1，打开了市场；

    999块的橙子6，稳住了基本盘。

    现在我们橙子要造车，为什么不能走同样的路？」

    会议室里安静了几秒。

    赵铁柱摸了摸下巴，看向鲍勃。

    鲍勃摇了摇头，而后看向李健。

    「李总，我理解你的思路，但汽车和手机不一样。

    手机是消费品，汽车是安全件。

    3万块的车，你敢开上高速吗？」

    李健针锋相对：「高速？乡镇用户一年上几次高速？

    他们需要的是从村口到镇上的10公里路，是拉化肥去田里，是接送孩子上学。

    这些场景，3万块的车够用了。」

    斯克特插了一句：「但品牌呢？3万块的车，会把橙子汽车的品牌拉低，以后想做高端，就难了！」

    李健笑了。

    「斯克特先生，你知道橙子手机怎么起来的吗？

    499块的橙子1，被人说是山寨机。

    但橙子4s，1299块，成了千元机皇。

    橙子5s，2499块，卖到缺货。

    品牌是积累出来的，不是一上来张口就定出来的！」

    这下，两边僵持住了。

    赵铁柱靠在椅背上，看著两拨人你一言我一语，忽然笑了。

    「行了行了，都别争了！」

    他站起身，走到窗前，看著窗外的工地..

    远处塔吊林立，那是橙子汽车未来的总装工厂用地。

    「你们说的都有道理！」

    他转过身，看著所有人。

    「鲍勃这边，特斯啦的模式，高端、极致、全球供应链。

    李健这边，BTD的模式，务实、下沉、产业链垂直整合。

    两条路，都有人走过，都走通了！」

    他挠了挠头，忽然露出一个痞痞的笑容。

    「咱们都是成年人了，干嘛非要选一条路？两条一起走不就完咯？」

    会议室里安静了一瞬。

    李健愣住了。

    鲍勃也愣住了。

    「赵总，您的意思是...」李健试探著问。

    赵铁柱走到白板前，拿起记号笔，画了两个圈。

    「一个S系列，一个M系列。

    S系列，北美团队负责，走高端路线，对标特斯啦，用全球供应链，轻资产模式。

    M系列，本土团队负责，走下沉路线，做老头乐替代，用橙链资源，重资产模式。」

    他分别在两个圈里，写上S和M。

    「S，可以代表Sport（高端），代表Speed（速度）；M，可以代表Mini（微型），也可以代表Mighty（动力）。」

    他放下笔，看著众人。

    「两条线，两个团队，两套体系，互不干涉，独立考核。

    谁做成了，谁就是橙子汽车的功臣。

    谁做砸了，谁自己扛！」

    会议室里又是一阵安静。

    鲍勃和李健对视一眼，眼神里都带著复杂的情绪。

    李健先开口：「赵总，这样会不会资源太分散了？」

    赵铁柱摆摆手。

    「分散什么？我们的大陈总，今年刚进富豪榜第四，身价三千多亿，养我们橙汽两个团队绰绰有余了。

    再说了，咱们橙子系的兄弟公司，远橙、橙科、橙宝、智橙，哪个不是财大气粗？

    到时候，实在不行，我丢点脸，找他们化缘」，他们一家出点钱，咱们产线就搭起来了！」

    赵铁柱顿了顿，而后语气认真起来。

    「李健，你们在BTD学了一年，应该有体会...BTD能起来，靠的是两条腿走路。

    燃油车和电动车一起于，低端车和高端车一起搞。

    咱们现在才起步，没必要一条路走到黑！

    黑猫白猫，抓到耗子就是好猫，对吧！」

    李健沉默了几秒，然后点了点头。

    「赵总说得对，两条腿走路，的确更稳！」

    鲍勃也若有所思：「赵总，这个思路，在特斯啦近期也在做。

    除了毛豆S这种高端旗舰轿车，还要开发面向家庭、走量普及的平价车型，高端打品牌、平价走销量，两条线，相辅相成！」

    看著手下的两员大将算是达成一致了，赵铁柱哈哈大笑。

    「那就这么定了！S系列，鲍勃你牵头，斯克特、约翰配合，走高端路线。

    M系列，李健你牵头，李伟李静配合，走下沉路线。」

    他走到两人中间，一手搭一个肩膀。

    「你们俩，以后就是橙子汽车的两条大腿，谁粗谁细，大家各凭本事！」

    两人对视，都笑了。

    一周后，一份正式的文件从橙子汽车发出，送到了橙子系各兄弟公司负责人的案头。

    橙子汽车发〔2015〕12号关干邀请参与橙子汽车S系列、M系列产线投资的函橙科光学、远橙新能源、智橙统采、橙科动力、橙科精密、橙家智能、橙创材料：

    为贯彻落实橙子系整体战略布局，推动橙子汽车业务快速落地。

    经橙子汽车董事会决议，现正式启动S系列（高端智能电动跨界车）、M系列（纯电多功能微型车）产线建设项目。

    项目总投资规模预计80亿元，首期投资30亿元，用于产线建设、设备采购、供应链搭建。

    鉴于贵司在技术、产品、供应链等方面的深厚积累，诚邀参与本项目投资，共享橙子汽车发展机遇。

    具体方案如下：

    一、项目概况S系列（高端智能电动跨界车）：

    定位中高端市场，对标特斯啦毛豆S，计划2018年底量产，年产能5万辆。

    M系列（纯电多功能微型车）：

    定位下沉市场，瞄准「老头乐」升级需求，计划2016年底量产，年产能20万辆。

    二、投资方案本次整车项目总投资30亿元。

    其中，拟向橙子系兄弟公司引入资金及供应链资源合计15亿元，剩余15亿元由母公司橙子科技以现金全额出资。

    具体额度及供应链分配建议如下：

    远橙新能源（动力电池系统）：10亿元橙科光学（车载光学与感知部件）：0.5亿元橙科动力（电驱动总成）：0.5亿元橙科精密（车载传感器、陀螺仪）：0.5亿元橙科数控（底盘及车身结构件制造）：0.5亿元智橙统采（供应链集采与物流平台）：1亿元橙家智能（智能座舱系统）：0.5亿元橙创材料（车用新材料应用）：0.5亿元其他预留（待定）：1亿元三、出资方式各出资方以现金出资为主，支持一次性出资或分期出资，其中首期出资比例不低于40%；

    涉及供应链配套的单位，可采用「现金+供应链抵资」组合方式出资，抵资部分以双方确认的供货协议及定价为准。

    投资回报方式可选择：

    方案A：按出资比例持有橙子汽车相应股权（整体估值200亿元）。

    方案B：按产品销售额提成（S系列提成3%，M系列提成5%），期限8年。

    方案C：混合模式（部分股权+部分提成）。

    四、决策与退出机制各投资方有权派驻董事，参与重大决策。

    投资满5年后，可选择由橙子汽车回购股权，或通过IP0退出。

    五、后续安排请有意向的兄弟公司于8月15日前反馈初步意向，橙子汽车将安排专人对接，组织实地考察，并签订正式投资协议。

    橙子汽车科技有限公司总经理：赵铁柱2015年7月30日文件发出后，赵铁柱靠在椅背上，长出一口气。

    「接下来，就看各位大佬赏不赏脸咯！」

    李静作为赵铁柱以前在市场部的老下属，在一旁笑道：「赵总，您这手笔够大的，一下要15

    亿！」

    赵铁柱摆摆手：「小意思！远橙那边一年利润几百亿，咱们这点钱，毛毛雨！」

    他斜靠著椅子，手随意搭在会议桌上，神情放松。

    「李健，你说，明年底，咱们的车能跑在路上吗？」

    李健认真的点点头：「能！只要橙子系的兄弟们都支持，M1肯定能！」

    赵铁柱笑了：「那就好！」

    窗外，夕阳西下，临港的工地上一片金黄。

    橙子汽车的双系列征程，正式开启。


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