第344章 两年前的回旋镖,飞回来正中劳合乔治的脸(万字大章)
自从11月18日那场法罗群岛附近海域的诱杀海战之后,1917年的最后6个星期里,在冰岛和布列颠尼亚本土之间的海域,陆陆续续又发生了5场类似的海战。
频繁的时候,一周不到就会来一次,慢的话,半个月也会来一次,主要看天气是否合适。
不过从11月23日的第二场海战开始,德方的战果就开始陡然下降,更多只是起到消耗和疲惫皇家海军的效果,让他们不得安宁
道理也很容易理解,皇家海军并不傻。初战被打出沉1轻巡重伤1轻巡沉7驱逐的惨败,那是因为他们不了解德方新式轻巡的性能,被勾引了,误以为「再努努力就能追上、然后将敌舰群殴致死」,结果惨遭拖刀和诱歼毒计。
吃过一次亏后,皇家海军再遇到同类情况,也就不会追得那么深,那么惨,而是会果断冷静地选择割肉止损。
所以11月23日的第二次海战,战果锐降到了18日那场初战的三分之一左右,1艘布国巡洋舰都没打沉打伤,敌人已经不上钩了。
随后德方不甘心,11月26日又来,结果因为没有注意天气预报,那天的天气不够恶劣,海浪不够大,所以对布国驱逐航速的制约没那么明显,然后德方还吃了个小亏。
德方「柯尼斯堡级」轻巡的极速肯定是跑不过布国驱逐舰的,前两次能顺利白漂伤害安然走脱,主要是靠海浪大帮忙,布国驱逐群航速锐减,炮弹命中率也低得可怜,才让德方占到了便宜。
结果这次相对风平浪静,在诱敌对炮阶段,「柯尼斯堡级」3号舰「埃尔宾号」首次出场,仅仅炮沉了1艘布国驱逐,自己就被大片的120炮弹炸得满身是伤,最后好不容易在队友接应下撤退。要不是120炮难以快速击沉巡洋舰,「埃尔宾号」甚至有可能被留在那儿。
随后,德方就吸取教训,等待天气,蛰伏了快半个月才有后续第4次行动。
这第3次尝试,虽然导致一艘轻巡重伤,可能要维修3~5个月,但换来的经验也是非常宝贵的。此后德方就摸清了布国轻巡和驱逐的一条战斗力分界线
敌人在3米海浪以下的战场环境,轻型舰艇的舰炮精度和航速不会受明显影响,而4米以上海浪,影响就比较明显了,5米海浪布国驱逐舰的炮基本上等于白打。
能换回这条经验,一艘新锐轻巡回船厂躺5个月也不算亏了。
12月14日,德方才又等到了一个风浪足够大的「好天气」,执行了第四次任务,而且这次,希佩尔上将还交代可以让2艘「马肯森级」跟著出击,但是要远远地跟在后面,至少相距50海里或者说2个小时的全速航程。
这样既可以起到接应的作用,避免意外,又不至于过早暴露「马肯森级」。
同时,希佩尔的想法是这样的:如果偶尔让「马肯森级」神龙见首不见尾地稍微露露脸,威胁一下敌人,也能让敌人渐渐适应习惯这种战备兵力的升级。
以后就算再发现「马肯森号」出动,也未必会直觉判定这是要冲破封锁线破交的,更有可能觉得「这又是一次以轻巡为诱饵勾引、然后让马肯森号反杀被勾引出去的追杀力量」的行动。
地球位面的日德兰大海战,本来不就是这么打的么,用高速舰队执行勾引,然后遇到敌人就逃,引入己方慢速主力舰的伏击圈。本位面虽然没有发生日德兰大海战,但卑尔根海战从结果来看,也算是与这种战术沾边,有些似是而非。
所以要误导敌人的谋略决策往这个方向想,还是挺容易的。
只要「马肯森」稍微多出现几次,然后每次都是作为伏击兵力捞一票就走,敌人也就习惯了。12月14日傍晚的这第4次启航,便由刚修复的「柯尼斯堡号」和一直没受过伤的「魏玛号」领衔,随后由「马肯森号」和「腓特烈亲王号」跟在后面相隔2小时航程,
经过一天多航行,最后在15日上午,一直开到冰岛附近海域,才遭遇了布国的巡逻船队一一原先一般是刚过法罗群岛甚至没过法罗群岛就遭遇被发现了,这次却一直拖到冰岛附近,可见布国人的搜索力量已经开始减弱了。
封锁线这种东西,插久了总会越插越松、越插越深的。
而这天的行动,也让德方感到了一丝惊喜。
刚刚修好军舰再次出动的朗斯多夫少校,竞然看到对面的巡逻队里,出现了新的敌人种类一一似乎是丑国人的装甲巡洋舰。
如前所述,布列颠尼亚人的装甲巡洋舰早就被打光了,而他们的「豪金斯级」重巡洋舰,也因为战事吃紧资源不够分,在1915年被撤项了,导致后来奥国的「岑塔级」重巡变成了人类海军首款重巡洋舰。所以,要在巡逻线上安排对炮能绝对碾压德方轻巡的船,也只能安排丑国的老式装甲巡洋舰了。虽然装甲巡洋舰开得慢,不过在全速航行的情况下,追上巡航速度的轻巡和驱逐还是很轻松的。而平时巡逻轻巡和驱逐也就开个巡航速度而已,遇到海战追逃的时候才会提速。
有了装甲巡洋舰跟随,一旦再遇到德玛尼亚高速轻巡,就算追不上敌人,但至少布国的轻巡和驱逐可以躲到丑国装巡身后,让德方轻巡不敢追杀,也就可以帮助布方止损。
「发现敌军巡逻队有丑国装甲巡洋舰!疑似南达科他级!而且是2艘!敌军的巡逻队规模变大了!」「柯尼斯堡号」的舰桥里,瞭望手的嘶吼很快传到朗斯多夫少校的耳中。
很明显,因为之前吃了亏,敌人害怕被各个击破,所以减少了巡逻队的支数,导致巡逻队和巡逻队之间的空挡变大了。但同时也强化了每支巡逻队的规模,居然有2艘装甲巡洋舰了。
对面的巡逻队,总舰数已经超过10艘,至少目前肉眼可见范围内就有10艘,2艘装巡2艘轻巡,7艘以上驱逐,不知道还有没有远处角落里还没看见的驱逐。
面对如此强敌,朗斯多夫和另一名轻巡舰长当然不敢托大,所以远在1万米开外就开始掉头,双方最近也没拉近到8000米以内,就远远和敌舰交换著炮弹。
「南达科他级」装甲巡洋舰一共就造了2艘,是1904年的「匹茨堡级」和1908年的「田纳西级」之间的过渡产物。当时丑国海军没那么多战列舰可造,所以也多让装甲巡洋舰用州级名字命名。
后来战列舰多了,州名不够用了,才让装甲巡洋舰成批改名,比如「匹茨堡级」一开始其实就叫「宾夕法尼亚级」,但1912年开始设计「宾夕法尼亚级」战列舰了,装巡也就改叫「匹茨堡级」。(后来1919年开工「田纳西级」战列舰时,这一级装巡也改名了,但只改了4年到23年海军条约就退役了,所以没什么关注度)
而「南达科他级」的同名战列舰历史上要到1930年代末才出现,所以这一级装巡直到退役都没必要改名。
作为丑国海军倒数第二级装甲巡洋舰,而且是后无畏时代才开始设计的装巡,「南达科他级」的实力还是不错的,拥有2座双联装总计4门203毫米主炮,14门安装在炮廊内的152毫米炮廓炮,外加2具450毫米单管鱼雷发射器。
火力方面,它跟那些拥有6门或者8门203炮的装巡比,看似略逊,但好就好在其装甲是按照扛住152毫米舰炮的厚度来设计的,全身披满了6时甲,几乎跟原厂的「声望级」防御一样强了,航速勉强也能开23节。而其数量众多的152毫米副炮,又能对敌人的轻巡造成致命威胁,属于典型的德系轻巡穿不了他,而他所有副炮都能穿德系轻巡。
这船的适航性虽然不算好,但毕竟1.3万吨级的重量摆在那里,船体又比较宽,所以在5米海浪中的炮击精度,比「柯尼斯堡级」也差不多了。
军舰要在大浪中打得准,一个靠船体适航性好、稳定,一个就靠船体大,只要够大,就可以一力降十会交战后没多久,2艘「柯尼斯堡级」就被打得险象环生,只能是欲拒还迎地保持著距离拉扯,炮战持续了快40分钟,好几次203毫米的炮弹都差点命中德舰,误差已经缩小到了50米左右。
德舰见状不妙,也就拖刀拉扯著要撤离。布丑战舰且战且追,眼看德方真心服软提速,也就不再追杀。但就在他们也准备掉头拉开时,东南边海平线上,就出现了新的德系舰影。
「不好!发现德玛尼亚装甲巡洋舰!难道是「兴登堡号』吗?」
「不对!是马肯森号!」
仅仅两三分钟的目测研判后,「南达科他号」上的瞭望手就发出了绝望的惊呼。
「快跑!掉头!全速!」
「往哪里掉头?要是往远离敌人的方向掉头,那就撤往冰岛去了,没法回到母港!」
「南达科他号」上的指挥短时间内混乱不堪,舰长一开始想直接180度掉头,但又发现180度掉头并不是回港的方向,最后只能退求其次,以90度垂直夹角横切著试图拉开距离。
但是已经晚了,「南达科他级」23节的航速,在「马肯森级」跑到29.6节的极限过载航速下,哪怕是尾随追击,每小时也能拉近6.6海里折合1.2万米距离,现在是90度垂直夹角逃命,根据三角函数接近速度还要乘以一个根号2倍也就是1.4,那就是每小时接近1.6万米了。
装甲巡洋舰在高海况环境下,瞭望发现大型敌舰的极限距离也就20000米左右,也就是说一小时之内,「马肯森级」就可以把距离拉近到5千米,这对于350毫米舰炮就是贴脸距离了。
实际上哪怕海浪再大,只要逼近到1万米以内,如今的战列舰主炮就能取得不错的命中率。而1个小时根本不够设得兰群岛的「马来亚号」和「皇家公主号」来救他们。
后续的战斗当然没有任何悬念:那些原本需要装甲巡洋舰保护的轻巡和驱逐,全都仗著自己航速更快、能比「马肯森级」开得快,各自求生去了。
2艘「南达科他级」想要分头逃跑,但很快就发现,海平线上出现的不止1艘「马肯森级」,所以你能分头跑敌人也能分头追。
此时此刻,在「马肯森号」舰桥里的最高指挥官,是公海舰队战巡分队的赫尔曼.伯迪克中将。也就是前年在里加时、指挥著一群轻巡洋舰、把露沙波罗的海舰队的巴西列夫中将的装甲巡洋舰群引进包围圈的那位。
当时伯迪克还只是少将,是舍尔手下的得力干将。经过两年的积功,不断大胜仗,伯迪克也升到中将,从指挥一堆轻巡升到了指挥新锐战巡。
看到眼前肥肉一样的「南达科他号」,伯迪克中将的嘴角也忍不住上扬,很久没打过这种绝对碾压捞战果的战斗了。
「不需要用新式穿甲弹了,清一清老式穿甲弹的库存,免得穿透力太强打过穿。」
伯迪克中将吩咐用没有钝头转正效应的老式被帽穿甲弹库存。
马肯森级因为是新船,其用的350毫米舰炮此前没有其他船用过,所以老式炮弹库存也很少,主要是1915~1917建造期间,预产的一小部分试验弹。
这批炮弹丢了也是浪费,所以海军部让「马肯森级」每次出动时,带个20%的老穿甲弹,遇到弱敌时可以用。
「轰轰轰」」350毫米的舰炮,终于首次在实战中得到了轰鸣的机会。
老式被帽穿甲弹飞过13000米的海面,远远落在了「南达科他号」身后足足400米远的地方。第一轮校射,不熟悉海浪带来的颠簸,可以理解。
经过5分钟的时间,七八轮的微调,双方距离也打近到了11700米,终于,350毫米穿甲弹取得了首发命中。
这个射程,弹道比较平直,打不到甲板,都是打在舷侧主装上的。
「南达科他号」运气不错,刚好用全身最厚实的中部170毫米水线装甲带,硬接了一枚350毫米德制穿甲弹一一这个装甲厚度,已经跟「声望级」的水线装甲带一样厚了,所以如果是换成「声望级」来接,下场也是一样的。
170毫米的渗碳钢板,竟跟纸糊的一样被崩碎了一个大洞,穿甲弹干净利落彻底撕开主装,又撕开二层轮机舱垂直防护和数道结构钢,直接炸在了轮机舱里一一哦,确切地说,甚至不配叫轮机舱,只能叫动力机舱。
因为这些老船用的还不是蒸汽轮机动力,还是三胀往复的立式蒸汽机。
「南达科他号」左侧那蒸汽机倒是没有被直接命中,但穿甲弹在机舱内爆炸,还是把大批传动设施崩得稀碎。
这艘1万3千吨的装甲巡洋舰,就这么成了活靶子。「马肯森号」又打了十几轮活靶练手,累计命中了15枚350毫米穿甲弹,让这艘船彻底沉入了海中。
其实中七八发的时候,这船就已经彻底没救了,后续的炮弹只是为了加速其沉没,避免拖久了船员获救,顺便也实战练练炮术。
350主炮的实战数据太少了,急需这种反馈。
另一边,「腓特烈亲王号」也毫不意外地逮住「新泽西号」痛揍,追击开始后90分钟、炮战开始后40分钟,「新泽西号」也被送到了海底。
两艘船加起来1100名丑国水兵,总算成为了威大统领第一批正式的祭品。
「希佩尔居然出动了「马肯森级』来执行挑衅任务?而且一下子来了2艘?他这么嚣张么?就完全没想过隐藏实力?」
当2艘参与巡逻的丑国「南达科他级」装甲巡洋舰和1艘驱逐舰被击沉的消息传回时,斯卡帕的皇家海军司令部里,气氛压抑到了极致。
皇家海军刚刚说服丑国同行配合作战,出动装甲巡洋舰一起巡逻,结果就遇到敌人毫不留手加码。「马肯森级」居然不保存实力,而是果断出来炸鱼,这是布国人完全没想到的。
或者说,曾经占据情报优势占惯了的一方,当他们发现再也破译不了敌人的密码,再也预测不了敌人的行动时,他们的不适感会强烈到难以忍受。
「怎么办?难道下一步真的只能让无畏舰群也不顾主机寿命,以全速航行状态抱团跟随轻巡和驱逐保持巡逻?一旦遇到敌人挑衅,我们就让轻巡和驱逐躲回无畏舰的庇护下?可惜「胡德级』造得太慢了,要是「胡德级』问世,何愁「马肯森』不灭!战巡数量劣势的阶段,实在太难熬了!」
杰利科上将也有些抓狂,甚至有那么一瞬间,想过劝说陛下和首相答应德玛尼亚人的求和算了。否则,帝国还要忍受半年左右的苦日子,因为只要「胡德级」没能批量服役,现在没船能确保既压住「马肯森」、又能追得上它。
「不惜一切代价!加速赶工建造「胡德级』全部4艘!让船厂多招工人,24小时轮班赶工!再敢消极怠工的按叛国罪论处!「胡德级』就是帝国的希望!
还有,我会向首相申请,为《后方工资法》寻求一个特事特办的赦免!允许承建「胡德级』的各大船厂和上游配套企业,违反《后方工资法》超额加薪!让工人都给我动起来!」
新任海军大臣埃里克.格迪斯爵士也是彻底忍不住了,一方面强逼各大船厂拚死赶工,一方面甚至寻求找首相要特赦。
如今布国的《后方工资法》还是1915年、劳合乔治首相还是军需大臣时颁布的,
就是因为当时前方被俘的远征军士兵、被敌人那个卑鄙无耻的鲁路修用「在自由市场国家,后方偷奸耍滑逃避兵役的工人赚得比前方士兵还多」的话术,引起一部分俘虏哗变投敌。
劳合乔治临危受命时,就听了沃顿大臣的建议,取消了国内劳动力自由市场,改为工资管制,普通非技术工人,只要敢发工资比前线士兵军饷高的、一律把那个资本家按照破坏军心罪法办!
谁也不许在劳动力市场上靠加钱来吸引工人!
但是现在,马肯森级的嚣张,让劳合乔治不得不亲自用回旋镖打脸,他在1915年下半年时自己制定的工资法,他现在要亲自来破例,为了「胡德级」的赶工破例。
不允许船厂死命加钱,工人就不肯死命造船,没办法。
胡德级,就是帝国的希望!
逼得劳合乔治立《工资法》的是鲁路修,如今逼得劳合乔治破例《工资法》的还是鲁路修,那个瘟神已经成了布国上上下下唯恐避之不及的存在。
杰利科上将和格迪斯爵士再希望「胡德级」造快一点,也不可能改变自然规律。
所以至少五六个月之内,布列颠尼亚人还是只能想别的办法来维持设得兰群岛至冰岛之间的封锁线。考虑到敌人的「马肯森级」露脸的就至少有2艘了,剩下的也不知道什么时候能造好。布国为了保险,只好每次确保让4艘主力舰组成一个巡逻队!而且每支巡逻队当中至少要有1艘高速战列舰或者战巡。因此,布国只能把设得兰群岛至冰岛之间的巡逻队数量,减少到2支。远少于原先的5」6支。要知道从设得兰群岛到法罗群岛,距离刚好是200海里。从法罗群岛再到冰岛,距离是230海里。原本5支以上巡逻队,可以确保每支巡逻队之间距离在50~60海里,也就是轻巡和驱逐全速状态下2小时的航程,能确保守望相助且漏洞不太大。
从5支减少到2支后,巡逻队要沿著200海里的海域不停往返,那漏洞就太大了。
而且舰队保持21节的平均航速,其中的主力战列舰就得始终保持轮机全速运转。
最终,杰利科拿出的应对方案是:
巡逻队A由「皇家公主号」加上3艘「猎户座级」或是3艘「乔治五世级」组成,其中「皇家公主号」因为轮机不用满载,可以不用经常保养。
而「猎户座级」和「乔治五世级」只要出海,就几乎全程轮机全速,动力寿命磨损太快,所以每周要轮换一遍。这一级出海巡逻,另外一级就留在港口保养。
巡逻队B由「马来亚号」带队,加上3艘「铁公爵级」或是2艘「复仇级」(因为复仇级足够强,2艘就够了)。慢速战列舰也是一批出港另一批就在港口里保养轮机。
海军士兵们苦不堪言,杰利科也只能勉励大家:大家再咬咬牙,这种苦日子最多过半年,撑到「胡德级」批量服役,情况就有转机了!
皇家海军能动弹的本土舰队战列舰,基本都拿来用了。只有1艘「猎户座级」和1艘「铁公爵级」作为临时备份,剩下的驻扎在本土的战列舰都是丑国船,不好随便劳动人家高压力耗费轮机寿命,只能是有决战的时候再叫丑国人帮忙。
而皇家海军自己还有2艘「复仇级」,如今在地中海舰队、停靠在马尔他或直布罗陀,要负责防著德玛尼亚人的地中海舰队。
还有一些丑国适航性较差的无畏舰、前无畏舰,也被分到了地中海,因为地中海更加风平浪静,适合没打过硬仗的丑国海军先练手。
在布列颠尼亚人升级了巡逻手段后,德玛尼亚轻巡的渗透就更容易了,因为明显可以发现巡逻队和巡逻队之间的空档更大。
12月中旬开始,德玛尼亚人的第5次、第6次渗透,开始有「柯尼斯堡级」以高速神不知鬼不觉穿过封锁线,抵达艾尔兰海域,击沉了多艘布国商船,总计约4万吨船舶和随船物资。
布列颠尼亚人只好再升级对抗手段,开始在冰岛附近海域大规模部署漂雷一一布列颠尼亚人是打算彻底放弃冰岛周边航道,要求以后所有商业航道只许走法罗群岛和布列颠尼亚本土之间的航道。至于为什么不布置锚雷,自然是受限于客观技术:锚雷只能部署在浅海,因为锚链的长度有限,锚链太长就不好控制了。而沉底雷在深海区域完全是浪费,没用,最后也就只能部署随波逐流的漂雷。漂雷是最容易被扫雷扫掉的,因为肉眼就可以从水面上看到,漂雷要想炸沉敌舰,难度也是最大的,观察仔细就能躲过去。
同时漂雷的位置还不受控制,容易被洋流带著跑。冰岛海域刚好是东格陵兰寒流的覆盖区,部署在这里的漂雷漂上几个月,就有可能和拉布拉多寒流接力,被送到坎拿大沿岸,甚至送到哈利法克斯港附近。所以布国人的布雷代价是极大的。几个月后,他们可能就要花费数倍的成本,在坎拿大沿海再扫一遍自己部署的雷,否则这些雷漂几个月漂到坎拿大,就有可能炸沉从坎拿大运物资去布国本土的船队。要不是为了扛过「胡德级」竣工前的半年苦难期,布国人才舍不得靠布置漂雷的办法来封锁航道。但不管怎么说,布国人的初次布雷,效果果然不错,德玛尼亚人完全没有防备,因为原本这片深海从来就没水雷。
布列颠尼亚人开始布雷后,12月24日的平安夜渗透中,一艘提供侧翼搜索和辅助警戒的德方轻巡「莱比锡号」,就在冰岛附近海域,触雷被炸沉了,全船400多名船员全部淹死,堪称今年秋冬以来布方最大的战果。
「莱比锡号」触雷后,德方果然稍微收敛了一点,不敢再在夜间随便突防。
然后德方就改为派出如今还剩下的飞艇,从卑尔根起飞,远程执行空中扫雷任务一一飞艇只要带几挺13.2毫米重机枪,然后趁著天气相对好一点的日子,低空飞行搜索漂浮的水雷,然后直接用大口径机枪扫爆。
每次要飞艇白天刚扫过雷后,轻巡才会在晚上再次出动通过这片海域。
如此一来,德方的渗透再次赢得优势,而布方也绞尽脑汁升级对抗,到1917年底时,冰岛海域的布雷对抗战,竟然出现了布国战斗机带著白磷子弹,用重机枪扫射德玛尼亚扫雷飞艇的战例,一举又击落了2艘飞艇。
2艘飞艇的造价,基本上也顶得上1艘巡洋舰,还是「不莱梅级」或「卡尔斯鲁厄级」那种1914年前建成的轻巡。
德玛尼亚人连续吃了两个小亏,等于是战沉了2艘轻巡。
帝国早在两年前就停产了飞艇,把资源匀给主力舰和轻巡,当时停产前还剩40几艘飞艇,这次行动前,飞艇已经只剩34艘了,现在又被打爆2艘,只剩32艘,这是打1艘少1艘,也不打算补了。不过这事儿很快也激起了新的风波。
德方的航空部队和军需部的鲁路修次长很快注意到问题,便提醒海军:从设得兰群岛起飞的战斗机,是不可能飞到冰岛附近海域的!如今布列颠尼亚人的战斗机根本没有这样的航程。
在冰岛以西北海域出现的飞机,只能是从冰岛起飞!而在冰岛东南侧海域出现的战斗机,还有可能是从法罗群岛起飞!
鲁路修把这个消息告诉了分管外交的齐默尔曼阁下,又上报了皇帝。
皇帝一开始还没反应过来,而鲁路修的下一句话,很快让皇帝暴跳如雷:
「陛下,您可能没有注意到一一法罗群岛和冰岛,理论上是丹麦的领土。布国战斗机怎么会从丹麦的领土上起降?丹麦不是中立国么?
他们怎么能让布国在他们的国土上抢修野战机场、让布国的战斗机能够够到在冰岛海域扫雷的我方飞艇?如果真抓到了相关证据,这就是丹麦破坏中立拉偏架、偏袒布国的行径!这根去年我们干掉挪威之前的情形何其相似?」
回过味儿来之后的威廉皇帝也很快意识到不对了。
这特么又是一个中立国暗中资敌反对帝国!
「丹麦人怎么敢的?我们连挪威都轻易粉碎了,丹麦就在我们家门口,他们还毫无战力,就不怕帝国一怒把他们灭了?帝国的大军要灭丹麦,只要几天就可以了!」
皇帝觉得很不理解。
这时,还是齐默尔曼大臣想到了一种可能性:「现在还不能确定这个事情到底是不是真相,这只是鲁路修次长的推测。也有可能是布列颠尼亚人研发出了一种远程战斗机,可以从本土起飞飞到冰岛执行任务。也可能是他们被逼急了,把原本研发了一半的远程轰炸机装上机枪,改为执行对飞艇的截击任务。毕竞飞艇那么大,打飞艇不太要求飞机的机动性。总之,这个事情要抓住铁证才好谴责丹麦。」鲁路修想了想,也立刻给皇帝支招:「我看,或许丹麦人也是被布列颠尼亚胁迫了,也可能是被布列颠尼亚单方面强行占了法罗群岛修机场,丹麦不敢声张。
但齐默尔曼阁下有一点说得挺对,外交的事情必须搜集到证据一一或许布国人就是威胁丹麦,说我们不可能拍到机场的证据,所以让丹麦好自为之别两边都得罪了。
布国人肯定是许诺,帝国的飞机没法飞那么远去冰岛或是法罗群岛拍照。而飞艇虽然能飞到,但他们的战斗机有把握让飞艇有来无回,没法把照片带回来。因此抓不到证据他们也就有恃无恐了。」威廉皇帝森然怒道:「那你们有什么办法抓到证据呢?」
鲁路修想了想:「我记得哥达公司在哥达式攻击机之后,还有继续研发后续的重型远程轰炸机计划,不过之前不太顺利。
11月份露沙和我们签订和平条约后,我掳了一批露沙科学家和工程师回来,其中有一位技术很扎实工程师,名叫西科斯基,他曾经为露沙帝国研制过「伊利亚.穆罗梅茨』重型远程轰炸机。所以我就把他交给了哥达和齐柏林公司,让他们互相切磋。
虽然帝国的工业和科技水平,在绝大多数门类都是全球领先的,不过远程重型轰炸机方面,露沙人确实难得走的比我们快。西科斯基加盟后,新式轰炸机已经快投产了。
陛下需要的话,我就让军需部给这个项目追加加急预算,尽快把哥达R-G6原型机改造成可以实战远航的版本。这架哥达和齐柏林公司最新联合研制的轰炸机,可以飞200公里时速,比飞艇快1倍以上,足以逃脱战斗机的追杀,
而且航程也可以支持2000公里的飞行,也就是半径1000公里,飞到法罗群岛肯定没问题。如果不装炸弹改装额外油桶的话,飞到冰岛再飞回来也没问题……」
皇帝根本不打算等鲁路修说完,就直接打断,一叠声地下令:
「这就是我要的轰炸机!不要考虑钱和资源的问题!以最快速度弄出一架能够从挪威飞到冰岛打个来回的轰炸机,用来侦查获取铁证!只要抓到丹麦人军事上暗助布列颠尼亚的把柄,我们立刻就要丹麦付出代价!」
齐默尔曼部长想了想,也连忙附和说:「这种事情,说大不大说小不小,要吞并丹麦是不太可能的,会导致最终停战目标受挫,敌人会愈发把我们渲染得残暴、以灭国为乐。
所以就算抓住了把柄,也只能先打服丹麦,然后逼迫他们签个城下之盟,陛下您看这样可以接受么?」威廉皇帝也稍稍冷静了些:「不能灭国只能签城下之盟么?那你能保证从丹麦佬嘴里榨点什么东西出来?」
齐默尔曼想了想:「我们可以要求他们把措恩比和古尔堡松等波罗的海上的岛屿都割让给我们,还有赫尔辛格海角一一措恩比岛就在丹麦首都哥本哈根市区门口了,和哥本哈根主城区只隔了一条150米宽的海峡,说是港汊河道都不为过了。
我们拿下这些地方,是为了确保把丹麦与瑞典之间的沿海岛屿,全部收归帝国所有,这样帝国就可以在北海和波罗的海之间得到一条属于帝国的本土航道。
以后海军再也不用看丹麦的眼色走基尔运河了,如果将来帝国和布列颠尼亚还有下一场战争,海军也不会受基尔运河的限制。
如果陛下真的对领土有更多欲望,那提一提北什勒斯维希地区也不是不可以,但我怕夜长梦多。北什勒斯维希的战略价值,肯定是不如出入波罗的海的本土航道重要的。」
皇帝想了想,这才认了:「也罢,只要你把那些哥本哈根以东、靠著瑞典的海峡里的小岛,和南边朝著我国的那些小岛,统统拿下,让波罗的海南部的岛屿统统属于帝国,这事儿也就算了。」
丹麦的武力不值一提,关键是外交借口,一定要让布列颠尼亚人搬起石头砸自己的脚。也要让丹麦人为他们闷声不响认了布国的欺凌付出代价。
被布国欺凌的人,也该喊出声来,不出声也是一种错。
PS:算了……就这样吧,都写到一万字了,都不知道怎么断章。
就想北线快点推进主线剧情,有点流水帐,但是剧情真的在狂推演推进了。
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