第533章  赛车（是赛车内容，可订可不订）

    然而这上百人的嚎叫，已经都远远地被甩在车尾后面。

    埃里克的右脚钉在油门踏板上，瞳孔急速收缩，神经系统开始以远超常人的频率处理信息。

    感觉整个世界在眼里似乎变慢了不少。

    引擎的声浪从车尾灌进座舱，但埃里克听到的不只是自己的V10，还有右边道奇机械增压V8的低沉咆哮以及其他车子相对应的引擎声。

    这些声音在此刻反而变成了八条清晰的声轨，每一条都告诉他那台车的油门深度、转速区间、离合器结合状态。

    埃里克第一时间就知道首先冲出去的不是他。

    发车直道三百米，路面平整，这正是大马力车型最舒服的区间。

    多米尼克的黑色道奇在四千转就爆发出全部扭矩，以一种相当暴力的姿态往前猛。

    保时捷911GT3RS紧随其后，后置后驱的起步抓地优势，让它在前五十米就能死死咬住道奇的尾灯。

    磨砂黑宝马M4涡轮增压直六在前中段开始发力，从第四位杀了出来。

    而他排在第五。

    「原来这就是副驾驶的感受？」

    在埃里克思维清晰的时候，副驾驶上格克就没有那么好的感受了，他死死抓紧门上的安全握把，只觉得胸腔一直在跟著共振。

    五脏六腑都在跟著活塞的节奏跳动。

    格克张开嘴想骂一句脏话，结果声带震动出来的声音连自己都听不见，被淹没在进气歧管吸入空气的尖啸里。

    他下意识看了眼窗外，然后格克就后悔了，赛道两侧的轮胎墙和探照灯在视网膜上已经变成了一道连续不断的光带。

    同时，灯光和暗影交替的频率太快，由于是副驾驶，没有操作的感觉，他的大脑根本来不及把每一帧画面单独处理，于是它们全部糊在一起，变成一条流动的河流。

    「Fuck！」格克只能暗骂一声，收回目光，只专注盯著前面。  

    不过这时候，他也终于看到他们正处于落后的位置。

    「brother！他们在前面！」

    「知道。」埃里克平静道，倒也不是他反应慢，是他在起步时有意压了半脚油门。

    发车直道太短，三百米，尽头就是右弯，在这条直道上跟这群红了眼的疯子拼起步毫无意义。

    埃里克扫了一眼左后视镜，红色的科尔维特和深蓝色的GTR正从两侧包抄上来，地狱猫在更后面，迈凯伦P1的年轻车手起步失误，落在最后。

    八台车在不到三秒的时间里就拉成了一条松散的长蛇阵。

    这一幕在发车区上方的直播大屏幕上显现了出来。

    航拍镜头里，八道红色尾灯在夜色中拖出一条扭曲的光带。

    屏幕上还切了个分屏，左边是发车直道的固定机位，右边是实时圈速数据。

    多米尼克的名字排在第一，尾速一百一十英里。

    人群里押了多米尼克的赌徒们已经大声欢呼。

    一百米。

    多米尼克的道奇已经领先保时捷半个车身，莱蒂坐在副驾驶，死死抓著握把，余光扫了一眼后视镜，没有看到兰博基尼的影子，心里松了口气。

    随即她看向多米尼克，眼里泛著一丝光彩，这就是她的男人，认真起来还是挺帅的。

    然而，多米尼克的余光却也在找那台哑光灰的兰博基尼。

    一个能让格克亲自坐副驾驶的人，不应该在第一段直道就被甩开。

    后视镜里，兰博基尼在第五位，不紧不慢。

    多米尼克的眉头皱了一下。

    两百米。

    发车直道进入中段，所有车的时速都已经突破了一百英里（160公里），风噪开始压过引擎声，车身周围的空气也在此刻变得黏稠，挡风玻璃上的气流波纹从底部往上蔓延。

    大屏幕的分屏数据栏跳了一下，第一位的道奇时速一百一十五英里，第三位宝马M4，时速一百一十二英里。

    第五位，兰博基尼，时速一百一十七英里。

    大部分人的目光都集中在多米尼克的道奇身上，小部分各自分散。

    其中有人死死盯著数据栏上兰博基尼旁边那个数字，下意识攥紧手里的下注单，一脸紧张。

    他压的就是兰博基尼，只因为格克站台。

    当然，盯住兰博基尼的大部分视线都是来自于格克的小弟们，包括塞尔吉奥，他们的眼睛从没离开过兰博基尼。

    发车直道还剩最后一百米左右。

    「加把劲啊！」他们心中吼道。

    就在这时，埃里克似乎能听到他们的吼声一样，突然将油门踩到底，V10的转速在零点几秒内撞上八千五百转，排气阀全开，声浪从低沉的喘息骤然变成尖锐的嘶吼。

    兰博基尼的车头微微一抬，整台车像被一只无形的手从后面猛推了一把。

    关注兰博基尼的视线，突然发现兰博基尼的尾速跳了一下，升到一百一十八英里，还在往上跳。

    兰博基尼在科尔维特和GTR完成包抄之前，硬生生从两车之间的缝隙里挤了出去，车头一偏，切进了宝马M4正后方的尾流。

    看台上，本来觉得已经稳了、还有余心观察兰博基尼的文斯怔了一下。

    赛道上。

    「法克！」科尔维特的车手在座舱里骂了一句，方向盘往右打了一把，差点蹭上轮胎墙。

    GTR的车手也被吓了一跳，他根本没看清兰博基尼是怎么从后视镜里突然变大的。

    三秒之内，埃里克已经从第五位杀到了第三位，瞬间追平了厄普顿的宝马M4。

    「快看！」看台上不知道谁喊了这一嗓子，其实不用他喊，这一幕的变化，已经吸引了很多人的视线了。

    「WHAT？」人群里有人尖声喊道。

    格克的小弟们握起拳，振奋地甩了甩，大声喊道：「Goddamn！」

    包括副驾驶上的格克都下意识抓紧了握把。

    宝马M4的主人，厄普顿从左侧车窗往外瞥了一眼，看到那台哑光灰的兰博基尼突然冒头和自己并排。

    他咬了咬牙，右脚把油门踩死，宝马M4的双涡轮直六在五千转爆发出全部扭矩，试图在进入弯道前拉开距离。

    但埃里克面无表情中没有跟他纠缠。

    弯道入口就在前方八十米，路面的白色箭头标线开始往右偏转，轮胎墙在弯道外侧堆成一道红白相间的弧线。

    他还记得，格克说过，这里有个路面鼓包，位置在弯心偏外侧，这样高速压上去车身绝对会跳，瞬间丢失抓地力。

    一直都在注意兰博基尼的多米尼克也看到了冲上来的兰博基尼，心里有一种不太好的预感。

    但他来不及细想，因为两百米的标识牌已经从余光里掠过，弯道入口就在前方不到一百米处。

    他本能收油，左脚搭上刹车踏板，肌肉记忆和经验告诉他这个弯需要用九干英里左右的时速切进去。

    一旦超过这个速度，哪怕是他，都会撞进轮胎墙，因为这是车子的极限了。

    「多米尼克！」

    莱蒂坐在副驾驶上，身体已经下意识地绷紧，她的身体比她的理智更早感知到弯道即将来临，侧向G力还没到，那种被甩出去之前的预感已经让她用双腿抵住底盘，后背紧紧贴在座椅上。

    而她做得很对，短短瞬间，道奇准备入弯，多米尼克右脚从油门踏板上弹开，左脚凭借本能踩下刹车。

    道奇的车头往下一沉，前悬挂被压缩到底，碳陶瓷刹车片死死咬住刹车盘。

    「Shit！」莱蒂的双腿死死抵住底盘，眼睛盯著弯心，眼前的轮胎墙在外侧堆成一道红白相间的弧线，正在以九干英里的时速朝挡风玻璃砸过来。

    多米尼克的双手在方向盘上做了一个极狠的交叉动作，车头指向弯心，后轮在柏油路面上发出一声短促的尖叫，右转产生的侧向G力猛地从左侧灌来，把莱蒂的身体往左侧车门方向压过去。

    她咬住牙，没出声。

    伴随一声嘶鸣，道奇入弯，右前轮堪堪压到了外侧鼓包边缘，车身猛地往上轻跳了一下，多米尼克感觉方向盘的手感瞬间变空，他手腕一紧，猛地快速反打修正！后轮在抓地力边缘晃了晃，随即重新咬住地面。

    出弯！

    多米尼克油门踩下，机械增压V8的低吼再次从车尾灌进来，道奇拖著一声低沉的咆哮冲进出弯道，车头对准中速直道。

    莱蒂心里松了口气，下意识看了眼后视镜，保时捷依然紧跟在后面，他在弯点上追回了半个车身的差距。

    然后是厄普顿。

    宝马M4的磨砂黑车身在入弯前微微一顿，厄普顿踩刹车了。

    他的选择是相当保守的入弯速度，走线很标准，外内外，教科书式的过弯线路，从弯道外侧切向弯心，再向外侧滑出。

    这是很多职业车手都会选择的线路，也是最快的线路。

    然而莱蒂的瞳孔里已经倒映出兰博基尼的身影。

    一道啸叫也从厄普顿的右侧车窗灌进来。

    「Fuck！」厄普顿扭头看去，哑光灰的兰博基尼直接就出现在他右方，和他并排。

    埃里克并没有走外内外的标准线路，在入弯前也没有明显的刹车动作，只是刹了一下，做个重心转移。

    兰博基尼的车头一沉，前轮咬住地面，然后埃里克方向盘往右一偏，兰博基尼的车尾轻轻往外甩了半度，以一个比标准线路窄了将近半个车身的轨迹切入弯道。

    右前轮似乎是擦著弯心鼓包的内侧边缘碾过，完美避开凸起最高点格克的瞳孔缩到了针尖大小，他正被侧向G力往左侧车门方向压，安全带勒进肩膀，勒得生疼，但他顾不上这些。

    这个弯道，他每次过都要提前收一脚油，而GrimReaper不但没收，还用一种他看不懂的方式绕了过去。

    「holy..holy...」他的声音被G力堵在喉咙里。

    出弯！

    埃里克面无表情中，在出弯点上踩下油门，正好是后轮抓地力从侧向转为纵向的那个瞬间，早一秒后轮会打滑，晚一秒就会损失出弯速度。

    V10的转速从五千转弹回八千转，排气管跟著喷出一股灼热的气浪，兰博基尼从弯心里弹射出去，在出弯点上比厄普顿快了整整二十英里的时速，硬生生从宝马M4的内侧切了出来。

    厄普顿的余光里，一道灰影瞬间从他右侧窜出，转瞬就拉开了距离。

    他本能地把油门踩死，双涡轮直六在五千转爆发出全部扭矩，但兰博基尼已经在他前面了。

    足足一个车身的差距，而且还在拉大。

    「这他妈！」厄普顿没忍住在座舱里骂了一句。

    大屏幕上，航拍镜头拍到了这惊险的一幕。

    发车区瞬间炸窝了，谁都看出来神秘人的车技似乎有点说法。

    轮胎墙边上，格克的小弟们彻底疯了，像是看到偶像终于出世一样，塞尔吉奥都忍不住吼了一声西班牙语。

    「GrimReaper！」不知道哪个小弟先喊了这么一句，紧接著旁边几个人全跟著喊出来了，让很多人侧目，也分出了很多视线钉在兰博基尼身上。

    就这样，在道奇冲上中速直道前，莱蒂的眼中就是兰博基尼已经开始追平保时捷的场景。

    兰博基尼的V10自然吸气在高转速区间的爆发力在这段出弯直道上展现得淋漓尽致。

    她看到的不仅是速度上的把控差距，更是那种让她头皮发麻的控制力。

    「多米尼克....」她张了张嘴，声音刚从喉咙里出来，还没来得及变成完整的音节，就戛然而止。

    因为她听到一种从未在弯道里听到过的声音，多米尼克正在加大油门，这是他看到后面的人想在弯道里拉开距离，下意识就想用更大的出弯速度把优势追回来。

    但埃里克并没有理会后面的骂娘和前面的道奇。

    他的眼睛已经锁定了下一个目标，保时捷911GT3RS。

    保时捷后置后驱的先天配重优势让它在出弯加速时有天然的优势，但它的车手可能因为技术不足还是害怕，在第一弯走得比较保守。

    过度保守的循迹刹车让入弯速度偏低，虽然出弯稳定，但整体圈速其实并不快。

    不过，埃里克也没打算在中速直道动手，因为没必要，前方是连续弯道区，五个弯，最后一个发卡弯。

    那里才是他的猎场。

    保时捷的车手看到追上来的兰博基尼，咬牙猛踩油门，紧紧咬住前面的道奇，差距约半个车头，在两百二十米的中速直道上也缓缓超出兰博基尼半个车头。

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