天赋仅仅是一方面，更让罗斯·布朗敬佩的是陈向北的努力。

    他在陈向北之前，从来没有见到过一个年轻人如此自律，几乎整天泡在训练室以及健身房里面，哪怕就是以努力闻名的舒马赫都略逊一筹。

    从那时候起，罗斯·布朗就知道这个年轻人一定能开出来。

    听着罗斯·布朗的话语，罗斯伯格沉默了。

    亦或者他问出这个问题，无非就是不想承认一个答案，那就是陈向北比自己强。

    如果承认了，罗斯伯格的信心将彻底崩溃，他只能用沉默来应对。

    “BOSS，北拿到摩纳哥杆位了。”

    威廉姆斯车队总监帕尔，意味深长的说出这句话。

    很早之前他曾问过威廉姆斯爵士一个问题，那就是后悔错过陈向北吗？

    得到的答案是从不后悔。

    威廉姆斯爵士认为其他新人未必比陈向北弱，比如说霍肯伯格拿到了GP2冠军，同样展现出无与伦比的速度跟天赋潜力。

    事实上霍肯伯格表现的也不差，基本上能跟老将巴里切罗处于五五开的程度，开出了赛车的速度上限，同时长距离稳定性跟轮对轮攻防也没有短板。

    可是霍肯伯格的上限却不够高，至少跟最近几年进入F1围场的超级新生代车手，很明显的差了档次。

    比如说汉密尔顿、维特尔、库比卡，乃至于罗斯伯格。

    如今跟陈向北相比较，霍肯伯格依然如此。

    这并不是说霍肯伯格菜，而是对手太强了。

    “年龄大了，终有看走眼的时候。”

    一生要强的威廉姆斯爵士，面对老友帕尔的这句话，终究还是没有选择继续嘴硬下去。

    “难得你愿意承认看走眼。”

    “一个已经走到争夺世界冠军行列的新秀车手，我愿不愿承认，重要吗？”

    威廉姆斯爵士笑了笑，如果当初在英国银石赛道的VIP包厢里面，自己坐在落地窗面前同意老友斯塔勒的建议，恐怕现在威廉姆斯车队的命运都将改变。

    这些年维持车队运营，威廉姆斯爵士可以用心力交瘁四个来形容。

    私人独立运营的车队，越来越不是那些厂队跟资本的对手，同时随着年龄的增大，威廉姆斯爵士的身体也不支持他，去重现当年九冠时期的辉煌。

    想要打破衰落的大势所趋，就得出现一位逆天改命的车手，再度拿到世界冠军的头衔。

    陈向北有这个潜力，可是错过了，就再没有机会。

    原因很简单，世界冠军车手在上升期阶段，不会来到威廉姆斯这样的私人小车队，自己也付不起价格。

    这就是人生，错过了就没有如果。

    相比较各支车队大佬的惊叹跟遗憾，面对把赛车驶入P房的HRT车队唯有兴奋。

    还没等陈向北下车，车组成员就团团把他给围住了，脸上都挂着激动跟张扬的笑容。

    “北，跑的太棒了，你这场表现无可挑剔！”

    “向北君，你真是跑出了赛道极限，简直就是帝国魔王级别水准！”

    “什么迈凯轮、红牛、法拉利，以后我们HRT也将站上巅峰！”

    “没错，HRT万岁！”

    相比较车组成员的狂欢，奥德托则是双手抱在胸前跟布里亚托利站在一旁，脸上的表情相对平静。

    “你对于北这条全新走线，没有一点想说的吗？”

    布里亚托利反问了一句，某种意义上来说特鲁利也是他一手培养，对于这个意大利老家的风格跟经验极其熟悉，陈向北却摒弃了对方的教导跟过弯数据，走出一条更为极端跟激进的线路。

    说实话，更为极端跟激进不足为奇。

    毕竟只要你不怕死，把油门焊死在脚上都能更激进。

    意外的是陈向北成功了。

    布里亚托利不相信在没有任何先例，以及数据作为支撑的情况下，陈向北可以一次性做到十几个弯道冒险成功，那简直跟中彩票没有什么区别。

    他想要知道，这里面有没有奥德托的功劳。

    “没有，跟我没关系。”

    奥德托知道布里亚托利想问什么，提前给予否认。

    “那这小子怎么做到的？”

    “天赋。”

    “那真是有点可怕了。”

    布里亚托利喃喃回了一句。

    他之前对于陈向北的最高评价，无非就是下一个基米·莱科宁，可以仰望舒马赫的存在。

    现在看来，这小子或许在未来某一天，能够比肩舒马赫！

    “佩雷兹跑的也很不错，你应该做出决定让年轻人缓口气。”

    奥德托把话题转到坐在一旁的佩雷兹身上，他正在用着羡慕跟落寞的眼神望着陈向北。

    羡慕对方能跑出杆位成绩，成为车队乃至于全场瞩目的焦点，落幕则在于倒数第二站还未能续约，内心里面的压力越来越大。

    这就好比公司续签合同，眼看着就快要截止日期了，偏偏自己能否续约还没有任何回响，担忧跟焦虑的情绪无可避免会涌上心头。

    这也就是为什么，F1车手非常重视签订一份长约，除了席位保障之外，更多是能缓解精神压力。

    至少不用畏手畏脚，担心出现失误就无法续约了。

    “等摩纳哥大奖赛结束，我会做出决定。”

    这次布里亚托利没再打马虎眼，终于给出了一个确切的回答。

    排位赛的喧嚣过后，各支车队都回到了下榻的酒店。

    陈向北没有沉浸在杆位的喜悦之中，相反来到了地下室驾驶赛车模拟器，想要再次验证排位赛中挑战极限的成功率。

    事实证明，自己或许真的有点运气成分存在，模拟器驾驶中十遍也仅仅能成功两三遍。

    就在陈向北有些感慨的时候，特鲁利不知道何时站在了他的身后。

    “别试了，不可能每一圈都跑出星辰一圈的速度。”

    听到这道声音，陈向北才回过头看到特鲁利到来。

    他第一句话则是说道：“谢谢你，特鲁利。”

    虽然陈向北最终在排位赛里面，没有使用特鲁利教导的那些过弯走线。

    但如果没有特鲁利指出之前过弯中的瑕疵，陈向北根本就不可能跑出类似于23赛季维斯塔潘的星辰一圈，恐怕早就已经上墙退赛。

    认真算起来，这是陈向北职业生涯里面，特鲁利第三次给予关键性的帮助。

    或许两人没有深交，也算不得结识多久，可陈向北依然心存感激。

    “不用谢我，这是你自己跑出来的成绩。”

    特鲁利很无所谓的摇了摇头，他不想居功。

    “没有你的帮助，我跑不出来。”

    “嘿，你这星辰一圈我自己都跑不出来，怎么帮助？”

    此刻特鲁利脸上流露出苦涩的笑容，他曾经把陈向北当做竞争对手，还想过让中国小子成为自己僚机。

    今天这场排位赛让特鲁利彻底认清楚现实，那就是陈向北不仅仅天赋上超越了自己，就连实力上也已经远超了自己。

    就算自己拿到摩纳哥夺冠的巅峰状态那年，也跑不出这样惊人的杆位速度，更何况还是新秀赛季的“首秀”赛道！

    对此陈向北没有回话，维斯塔潘的星辰一圈，确实绝大多数车手都跑不出来。

    就在陈向北沉默之际，特鲁利突然说了一句题外话。

    “我在意大利老家买了块，打算种植葡萄酿酒，未来有时间的话你可以喝两杯。”

    “什么意思？”

    陈向北反问一句，其实他隐约听懂了话里有话，只是不敢确定。

    “意思就是我打算退役了。”

    “想清楚了吗？”

    “嗯。”

    “好，未来有机会我一定会去。”

    没有劝说，也没有安慰，陈向北仅是点头答应了下来。

    F1始终是个遵循丛林法则的竞技场，哪怕当中存在着靠“钞能力”进来的付费车手，往往也就是最多开个两三年就得黯然离场。

    同情跟宽慰亦或者是怜悯，放在F1围场里面没有任何意义，适者生存没有实力就注定会被淘汰，无论这个人是对手，还是自己的队友。

    任何对于弱者的同情跟帮助，最终结果除了浪费时间跟精力外，就只剩下感动自己的作用。

    特鲁利已经来到了自己职业生涯的末期，他就算多留一年也不可能战胜逐渐成熟的佩雷兹，在合适的时间点选择退出，又何尝不是一种体面。

    总比半路被裁，亦或者公开宣布为竞争失败者要好吧？

    “OK，那明天就奉献出一场精彩的比赛，算是给我的退役礼。”

    说完这句话后，特鲁利就拍了拍陈向北的肩膀，走出了训练地下室。

    F1里面队友关系想要融洽，只有两种方式。

    一种就是彻底没有了竞争关系，就如同特鲁利打算退役，他还能客气的邀请以及衷心的祝愿对方能跑出好成绩。

    另一种则是只有你当僚机的时候，才是我的好队友！

    就如同博塔斯跟汉密尔顿那样。

    望着特鲁利离去的背影，陈向北神情有些复杂，顺势他还看到了又一个人的身影站在门外，那就是佩雷兹。

    “你听到了？”

    “特鲁利先告诉我了。”

    听到这句回答，陈向北有些意外。

    自己好歹跟特鲁利接触过一段时间，有过竞争也有过帮助。

    佩雷兹好像跟对方没有任何关系，性格火爆的意大利人会怎么会提前告知。

    “那恭喜你明年成为HRT车队的正式车手。”

    陈向北笑着回了一句，其实很多时候不要把F1队友关系看作是“兄弟”或许“敌人”，大多数情况下就是普通的同事，往往还是关系不怎么好的那种。

    有人离开，就有人进来，这跟抢不抢席位其实没太大关系，佩雷兹的表现实力以及潜力，足以为自己赢得席位跟尊重。

    “谢谢。”

    佩雷兹点了点头，并没有太多高兴的神情流露出来。

    紧接着他迈动脚步，坐在了陈向北旁边那条赛车模拟器座舱。

    “挺淡定。”

    陈向北调侃了一句，他印象中年轻时期的佩雷兹，并不算特别内敛的人，更没达到“佩大师”的沉稳。

    “因为我以前的目标，仅仅是成为一名F1车手。”

    “可以后的目标不同了。”

    “那你以后的目标是什么？”

    陈向北下意识反问了一句。

    “战胜你。”

    额……

    陈向北听到后愣了一下，他真没想到会有这个回答。

    不过紧接着他脸上就浮现出玩味的笑容，饶有兴趣的回道：“你可以有这个想法，不过你没有这个机会。”

    一名F1车手始终是自信的，陈向北不畏惧任何挑战，同时他还要赢得所有对手，包括队友！

    “我会努力。”

    说罢，佩雷兹就按下了赛车模拟器的开始键。

    其实还有一句话佩雷兹没说，曾经他把对陈向北的挑战，视为车队一号车手的身份乃至于资源的争夺。

    如今他却把陈向北视为一个目标去挑战。

    摩纳哥的这一圈杆位，让佩雷兹打心眼里面佩服跟认可。

    也恰恰如此，他才更想要战胜陈向北。

    只有挑战强者，才能让自己进步以及更为强大，相反去从弱者身上找寻成就感，那就只能证明你也是一个弱者！

    一夜时间就这样不知不觉过去，来到了摩纳哥大奖赛的周日正赛时间。

    十几万名观众涌入到了这座原本才三万人口的蒙特卡洛小城，让目光所及之处完全可以用“人山人海”四个字形容。

    并且相比较以往F1大奖赛仅仅是看台位置大规模聚集，摩纳哥赛道各栋楼房的阳台跟窗户面前，同样布满了密密麻麻居高临下的观众，形成了一个立体的观赛场景。

    除此现场观众之外，还有就是在电视机或者电脑面前，有着超过一亿人次将通过各种直播方式，观战这场举世瞩目的摩纳哥大奖赛。

    这就是为什么，摩纳哥赛道会被称之为赛车三皇冠之一，不管它正赛是否精彩，有没有刺激的超车画面，至少在收视率方面属于一骑绝尘的地位。

    就如同WEC里面的勒芒二十四小时一样。

    另外这也就是为什么，F1能超越大众熟悉的NBA、超级碗、UFC等单一羡慕，直接于世界杯、奥运会被称之为世界三大体育赛事。

    单场上亿人次的收视率，就是它的底气所在。

    还有就是相较于昨天排位赛全场银色的梅奔旗帜，亦或者传统的红色法拉利跃马旗帜不同，今天赛道各个方面出现了大规模的中国红旗。

    原因无他，通过一晚上的传播，陈向北夺得摩纳哥杆位的消息，已经传遍了整个世界范围。

    这是中国乃至于亚洲车手第一个摩纳哥杆位，并且按照惯例有极大可能加冕摩纳哥之王的桂冠，代表着黄种人在世界顶尖赛车运动的又一个突破！

    无数欧洲华侨跟留学生，甚至于很多亚洲车迷得知消息之后，连夜赶往摩纳哥的蒙特卡洛赛道。

    他们想要亲眼见证，新任摩纳哥之王的诞生！

    (本章完)


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