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第316章 变天


第316章  变天

    事实上即便没有要与马特希茨见面的这一茬,束龙在这几天也有飞一趟欧洲的计划。

    不是要回米尔顿凯恩斯的车队总部继续当牛马,其实是因为10月16日是勒克莱尔的生日,束龙提前就收到了邀请,想著不管怎么样也得过来捧捧场子。

    并没有弄得特别声势浩大,甚至早上的时候勒克莱尔都还在法拉利工厂那边配合著拍物料,到了晚上才带著一身疲惫折返回家,范围也仅限于围场内几个平时相处关系不错刚好还得闲的朋友。

    唯一让束龙稍微有些意外的是,他在现场居然还看到了奥康?

    有一件事比较有意思,那就是身边和束龙关系比较近的几个车手,似乎都有那么一个共同的特点,就是与奥康的关系都不怎么的。

    而他们其中绝大多数都比束龙认识奥康要认识得早,而且曾经的互相之间的关系一度都谈得上非常要好。

    结果现在到头来,反倒是身为欧洲赛车圈后来者的束龙,成了目前奥康之间关系最和谐的一个。

    谈不上有多亲近,但围场里见面都能心平气和地聊天打趣几句,偶尔在车手巡游的拉猪车上也能临时组一组聊天搭子。

    围场内外早都已经有过无数次关于奥康为何会变得如此人嫌狗憎的讨论,可以理解但不代表很好接受。

    束龙因为极少在赛道上出现与奥康之间的直接竞争关系,绝大部分时候倒还都可以保持平常心,但在场的维斯塔潘、加斯利都和对方有过节,这个局到底是怎么组起来的?

    结果都没等束龙自己想个办法开口试探,人家自己就把答案给说了出来。

    理由就是在场的另一位牛家人加斯利。

    勒克莱尔这一次请的人不多,基本都是在摩纳哥有住所的年轻一辈车手,唯有加斯利和奥康是例外,他俩都是法国人。

    虽说摩纳哥本身是一个独立的公国,但其本身是高度依存于法国才能安然自治,这也就意味著法国人哪怕成为摩纳哥居民也享受不了免税政策,那自然也没有必要付出那么大的代价还要专门在摩纳哥搞套房子。

    所以这俩平时基本上都住在法国,隔得不算太远当然也算不上太近。

    其实这也不是重点,这对儿时冤家之所以会一起出现在这边,是因为他们将要作为特别嘉宾去出席今年的金球奖颁奖典礼。

    以往这差不多都属于是AIpine的固定节目,前面好几次都是阿隆索和奥康一起去的,但今年阿隆索明牌了要离家出走去阿斯顿.马丁挣大钱,AIpine自然也将另一个名额匀出来给了已经确定明年将转会过来效力的加斯利。

    顺带看看这俩还能不能和谐相处...

    不提这一茬束龙都差点忘了,因为他一些可有可无的干预,去年本来都已经确定与小红牛续约到2023赛季的加斯利,这赛季结束后就要去AIpine和他的小冤家奥康团聚了。

    可能对于红牛体系和AIpine来说这都是一笔双赢的交易,但其实为场内外有一阵子关于加斯利能否与奥康和谐相处讨论热度居高不下,直到现在似乎都没有特别确切的定论。

    当然根据这俩梆硬老法棍对外的说法,那就是以前的那些纠葛早已成为了过往,现在他们都成长为了成熟且出色的车手,言下之意就是即便互相看不过眼也不妨碍他们合作为车队一起拿下更多的积分。

    你信吗?

    束龙表现得非常给面子,一颗脑袋点得贼欢实,主要是讨论这个话题时话题中心的主人公坐得离他有些近,他怕被打。

    其实综合来说奥康表现出来的态度还要更坦然一些,反倒是加斯利的表情看起来多少有些不自然。

    原因可能有很多方面,对于Alpine来说奥康差不多能算是半个当家的,上一场铃鹿大奖赛他的表现其实尤为惊艳。

    在束龙为自己砍下分站冠军顺带捎走第一个WDC的同时,奥康凭借出色且稳定的雨战表现为车队不声不响带回了一个P4,年度个人总积分已经来到了72分,相较于队友阿隆索其实也暂时只有3分的微弱劣势而已。

    对比一个年度积分目前仅仅只有30分的老朋友来说,明显对车队更加熟悉的奥康理所当然也会有著对未来竞争格局更充足的底气。

    当然加斯利也不是盖的,今年和奥康差距这么大主要是因为小红牛在新规则体系下的研发资源不够充足,今年的赛车竞争力实在是太差了!

    可即便是这样,加斯利这个赛季也在巴库为自己拼来了地球组极少数的一个领奖台。

    另外加斯利本人还有一个分冠在手,奥康迄今为止的最好成绩还是在去年亨格罗宁被束龙按得没有脾气的一场P2,仅从成绩出发似乎很难评定这两位究竟谁的上限更加高一点。

    对于高低传染了一些法拉利贵族病的AIpine来说,能够用一个第一次开束龙车就能上墙前途未下的新秀去换来如加斯利这般明眼人都看得出能力的强悍即战力,这笔买卖无论怎么想都是极为划算的!

    当然对于半被绑著强买强卖的加斯利来说,这样的席位变动究竟是不是值得高兴的还得打上一个小小的问号。

    他在小红牛其实过得挺愉快的,新来的角田是个能力上几乎没有什么竞争威胁,生活中还十分活泼有趣的一个小孩,哪怕赛车时常让人感到血压蹭蹭冒,但这两年无疑是他自进入F1以来少数能感到纯粹快乐的两年。

    可是曾经让他对自己驾驶天赋感到迷茫的维斯塔潘,还有让他对彻底对自己的驾驶天赋感到释然的束龙都已经获得了属于自己的世界冠军。  

    如果还要蜷缩在小红牛的舒适圈内不愿去寻求改变的机会,这么浑浑噩噩浪费掉自己一路拼进F1的努力到以后真的会原谅自己嘛?

    好端端的生日聚会不知怎么的气氛逐渐有些诡异,就好像身边有那么两块强磁铁,挨著斥力极强,可翻个面又能牢牢吸在一起。

    聊到兴头上几杯酒下肚,一帮大男人就这么稀里糊涂勾肩搭背揽在了一起,嘴里唱著混杂了好几种语言乱七八糟的歌。

    束龙只是顺应著氛围浅浅抿了几口,之后便坐在窗边迎著夜幕下的海风发呆。

    与马特希茨的对话让他心情说不上来的复杂,心里一直隐隐有种感觉,这可能会成为他们人生中最后一次的见面。

    或许时间确实是美化记忆最好的滤镜,尽管过往或许并不完美,可就如同马特希茨在临别前赠予他的最后一句话一样,束龙在红牛的大部分记忆的底色大概确实仍旧是快乐的。

    几乎从零陪伴著一步步走到现在,红牛这个体系对于束龙来说何尝就不是一种舒适圈?

    他是一个恋旧的人,从小时候就有著这样明显的性格特点,一套卡丁车的旧轮胎即便用废了也不舍得换,玉米芯子但凡被捏久了被带上属于自己的体温,扔的时候甚至都会出现怅然若失的心情。

    围场里他对红牛这支队伍的感情绝对比其他任何一支都还要更深,Toto曾经说过束龙非常具有能成为「传奇雇佣兵」的潜质,但其实束龙内心非常渴望且依赖一个稳定的归属。

    加斯利能跳出红牛前往AIpine不乏为一次突破舒适圈的尝试,那束龙自己又该做出什么抉择......

    摩纳哥的屋子其实还没有完全装修完毕,主要还有两间束龙特别要求的房间还没有完全收工,家具什么的其实也没有被送过来安装好。

    不过这里本来就不是完全的一手房,基础的配套设施都还算完备,束龙也懒得还要往英国那边的公寓来回折腾,就这么在空荡荡的屋子里待到了该搭伴前往美国准备比赛的日子。

    几乎什么都没干。

    除了一日三餐就是完成一部分徒手的锻炼项目维持身体状态,晚上沿著海边跑跑吹吹海风醒醒脑子,剩下的时间都盯著空荡荡的白墙发呆。

    别人只在意他成为了历史上最年轻的F1世界冠军,在22岁零167天的那个日子刷新了原本由维特尔保持的23岁零134天的记录,却没有人看到这一刻他内心中充斥的无措与茫然。

    若不是维斯塔潘发来消息提醒该一起搭直升机去尼斯转洲际飞机,恐怕他都快给后面还得比赛这件事给忘得一于二净。

    作为F1目前实际运营方自由媒体集团的主场,每年COTA赛道的分站总是会伴随著数不清的运营活动需要应付,按理说才刚刚成为新普世界冠军目前关注度拉满的束龙身上的任务应该会更加繁重才对。

    确实也该如此,不过今年似乎格外的平静。

    有一部分原因是因为在美国举办的赛事正在逐步增多,上半年才刚刚举办的迈阿密大奖赛是其一,而从明年开始还会增设一站赌城拉斯维加斯街道赛也是其一。

    COTA作为一条娱乐性没有那么突出的赛道,相对而言地位的优先级就稍微往后靠了靠。

    赛前红牛没有筹备什么特别的企划,大多都是些常规的运营互动,不过在下周的墨西哥大奖赛开赛前维斯塔潘还有一项艰巨的任务,他要去配合著车队拍一个提前为拉斯维加斯预热的宣传视频。

    本来预定安排的主角是束龙,这家伙对于演小尬剧似乎有种特别的天赋,因为他真的很尬,但这恰到好处的局促却经常反而成为了某种节目效果的催化剂。

    但拉斯维加斯宣传的点对于束龙的身份来说多少有些敏感,他作为一个公众人物确实不太适合去沾染这种争议性比较大的话题,不得已之下红牛也只能将这项任务交给了同样有些不情不愿的维斯塔潘。

    哈哈~

    束龙很喜欢红牛组织起来的各种整活小挑战,尽管其中有些活排场之大似乎都不能用「小」来形容,但大部分对于束龙来说都特别有意思。

    拍摄小尬剧什么的还是......呃。

    不过束龙也没能落得清闲,才落地倒了一晚上时差,汉密尔顿就给他发来了一条消息。

    说周三晚上趁著媒体日之前他约个趴,有不少关键人物束龙可能有兴趣见个面,大体上都和明年即将正式开机的F1大电影有关,束龙作为名义上的指导顾问之一,有些社交场合还是需要出来掺和一下。

    束龙现在真的没有多少心情来应付这些乱七八糟的事情,不过汉密尔顿似乎也觉察到了这小孩字里行间的一些不情愿,说实在不行的话叫上阿隆索给他壮壮胆也可以。

    来的人不少,但也不像束龙一开始脑补的那么壮观。

    除了梅赛德斯的领队Toto和束龙此前就已经认识的导演和编剧,其他还有一些已经确定的选角和剧组成员,自然包括和汉密尔顿同为投资制片人,并且还将亲自出演电影主角桑尼的布拉德.皮特。

    几乎都没有多少巨星的架子,态度随和喜欢开开玩笑,一大把年纪了却还能保持住一副放荡不羁的少年感,即将演绎一名传奇车手的他在束龙他们这些真实存在的赛车传奇们面前表现得格外谦虚。

    束龙一开始还有些不习惯,不过点了点现场到底有哪些人很快便又释然了些许。

    七届世界冠军的老汉,从上一任七冠王手里啃下两届世界冠军的阿隆索,以及刚刚才成为历史上最年轻世界冠军的束龙。

    这样的分量无论平替到哪一项运动中都完全可以称得上史诗级,哪怕布拉德皮特自己腕再大确实也很难提得起架子来。

    这时候束龙反而希望这自来熟的大叔能稍微有点架子,他这边正试图和另外两位世界冠军前辈探讨一下职业中遇到的迷茫,那边拎著个酒瓶子就过来将现场的话题聚焦到了明显一脸茫然无措的束龙脸上。

    其实也没多大的事,就是今年的阿布达比收官战电影剧组就想提前布设留下一些可能会用到电影中的镜头,只是......

    「我是没什么意见,可你们是怎么知道的?」

    布拉德.皮特有些微醺,转而有些茫然地看向了导演,导演又顺势看向了汉密尔顿,老汉则熟练地将锅甩给了自家的领队Toto。

    这下轮到Toto有些闹不明白状况了,这不是红牛那边在满围场炫耀的事情嘛?

    好嘛!

    束龙痛苦地捂住了自己的额头,第二天的媒体日究竟受到了怎样的盘问他简直不堪回首,可到了周五准备进行练习赛的这天,一则突然的消息还是给红牛上下增添了一抹沉痛的悲色。

    奥地利红牛的创始人迪特里希.马特希茨,在10月22日因病与世长辞。

    R.I.P.


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